3月11日上午，浙江「四好農(nóng)村路」建設情況新聞發(fā)布會在杭州舉行。會上，浙江省交通運輸廳黨組書記、廳長蔡洪對「四好農(nóng)村路」建設情況作主要介紹。
「四好農(nóng)村路」建設情況主要分為四方面。在「建好」方面，10年來，全省新建、改建農(nóng)村公路3.9萬公里，截止去年底農(nóng)村公路總里程達到10.2萬公里?！咐锍淘黾拥耐瑫r，我們也注重等級的提升，目前全省百人以上自然村都已通上等級硬化路，75%的自建村（約1.47萬個）已經(jīng)通上雙車道公路，群眾出行更通暢便捷」，蔡洪介紹。
在「管好」方面，浙江深化管理養(yǎng)護體制改革，實現(xiàn)「縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)鎮(zhèn)管」。另外，浙江通過全面推行縣、鄉(xiāng)、村三級「路長制」，搭建全國首個數(shù)碼化管理平臺，實現(xiàn)線上線下聯(lián)動監(jiān)管。蔡洪表示，通過一系列路域環(huán)境整治行動，浙江打造了一大批美麗精品示範線，其中淳安的淳楊線、柯橋的平王線等5條公路獲評全國「十大最美農(nóng)村路」，數(shù)量居全國第一。
在「護好」方面，浙江10年來實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程5.3萬公里，中等以上路的比例由88.9%提升至96.5%，路況水平提升顯著。同時，浙江實施安全生命防護工程1.5萬公里，在全國率先實現(xiàn)臨水臨崖及4米以上落差路段安防設施全覆蓋，農(nóng)村交通事故顯著下降。
在「運營好」方面，浙江在率先實現(xiàn)建制村客車「村村通」的基礎上，全力推進城鄉(xiāng)公交一體化建設，目前全省1.96萬個建制村，已經(jīng)有88%以上達到了一體化標準，農(nóng)村群眾出行票價下降了30%以上。蔡洪表明，在物流這塊，浙江全域推進客貨郵融合發(fā)展，在全國率先發(fā)布團體標準，加快構建「體制、標準、平臺、運營、品牌、制度」六統(tǒng)一機制，偏遠山區(qū)快遞配送成本普遍下降1/3以上。
接下來，浙江將圍繞高質量發(fā)展建設共同富裕示範區(qū)，持續(xù)深化「四好農(nóng)村路」建設，完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運輸體系，進一步放大「交通+」綜合效益。（陳軼暉）
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