6月21日，中石化中海船舶燃料供應(yīng)有限公司在廣州為中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司所屬「中海水星」輪順利加注2600噸高硫生物燃料油（B24）。這是國內(nèi)首單船用高硫生物燃料油加注，填補了中國在高硫生物燃油加注領(lǐng)域的空白，標(biāo)誌著中國航運業(yè)在綠色減碳進(jìn)程中又邁出堅實一步。
本次加注是廣州市在成功實施保稅燃料油、保稅液化天然氣（LNG）、保稅低硫生物燃料油加注之後再次拓展加注品類，是中石化中海船舶燃料供應(yīng)有限公司自2023年9月7日在廣州港完成國內(nèi)首單低硫生物燃料油的加注業(yè)務(wù)並且實現(xiàn)常態(tài)化供應(yīng)之後的又一創(chuàng)舉，也是廣州港打造更為完善的綠色能源基地、進(jìn)一步提升港口綜合服務(wù)能力的具體實踐。
全球航運業(yè)正處於綠色低碳轉(zhuǎn)型
當(dāng)前，全球航運業(yè)正處於綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)口。根據(jù)國際海事組織制定的減碳戰(zhàn)略，到2050年前後，要實現(xiàn)溫室氣體淨(jìng)零排放。面對全球氣候變化的挑戰(zhàn)，在國家「碳達(dá)峰、碳中和」戰(zhàn)略的推動下，各主要港口採取多種措施，推動航運低碳運營，這也必將拉動新一輪船舶綠色燃料加注需求。
在綠色能源轉(zhuǎn)型期，生物燃料油具有儲運設(shè)施和船舶設(shè)備不需更新、操作簡便安全、資源易獲取等優(yōu)勢，是航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型階段最經(jīng)濟最便利的選擇之一。本次加注的B24高硫生物燃料油由傳統(tǒng)76%高硫燃料油與24%生物柴油比例調(diào)兌而成，價格優(yōu)勢更為明顯，能有效降低已安裝脫硫塔的國際船舶運行成本，進(jìn)一步豐富船用燃料油供應(yīng)保障體系。
自2021年11月獲批國際航行船舶保稅燃料油加注業(yè)務(wù)試點以來，2022年3月，廣州完成首單保稅燃料油加注，標(biāo)誌著試點政策正式落地；2023年7月完成保稅液化天然氣（LNG）加注，廣州成為全國第四個成功開展保稅LNG加注的城市；2023年9月，廣州又完成保稅低硫生物燃料油加注，成為國內(nèi)首個實施生物燃料油加注城市，填補了中國保稅燃料加注空白，在近兩年的時間內(nèi)實現(xiàn)了三個從無到有、「從0到1」的重要跨越。截至2024年6月，納統(tǒng)廣州的保稅燃料加注量超220萬噸，實現(xiàn)出口貨值超100億元。
中石化中海船舶燃料供應(yīng)有限公司表示，面對航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大趨勢，公司將努力探索建立綠色替代能源保障體系，加快推進(jìn)網(wǎng)點布局、經(jīng)營設(shè)施設(shè)備改造提升等可行性研究，落實生物柴油推廣應(yīng)用試點任務(wù)，為航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司表示，將以此次加注為契機，繼續(xù)深入踐行新發(fā)展理念，進(jìn)一步加大綠色燃料使用力度，持續(xù)推進(jìn)脫碳減排進(jìn)程，為客戶提供更加安全可靠、綠色環(huán)保的運輸服務(wù)。
廣州市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將會同相關(guān)部門和有關(guān)區(qū)優(yōu)化保稅加油營商環(huán)境，發(fā)揮國際商貿(mào)中心和國際航運樞紐優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化國際航行船舶保稅燃料供應(yīng)營商環(huán)境，推動開展綠色甲醇、綠氨等新型清潔燃料供應(yīng)，提供多種新能源船舶加注服務(wù)，力爭在綠色航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展上走在前列，加快建設(shè)多品類、高水平的國際航行船舶保稅燃料加注中心。（記者 黃裕勇）
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