日前，南方航空（以下簡稱「南航」）與中山大學(xué)（以下簡稱「中大」）在中山大學(xué)廣州校區(qū)南校園正式簽約，聯(lián)合培養(yǎng)民航飛行員，共建飛行技術(shù)專業(yè)。該項目有效整合了大型航空運輸企業(yè)和綜合性研究型大學(xué)的教育資源，是對我國飛行員培養(yǎng)機制的一次創(chuàng)新與嘗試。
飛行學(xué)員培訓(xùn)費用100萬/人由南航承擔(dān)
據(jù)介紹，首期飛行學(xué)員招生工作已於今年8月底開始，9月2日結(jié)束報名，9月6日完成預(yù)選拔程序。中大將採取二次遴選的方式，面向2024級理工類全日制統(tǒng)招在校本科生，按相關(guān)要求選拔飛行學(xué)員。未來，雙方將視培養(yǎng)實際情況，按照中國民航局招飛管理辦法，逐步探索聯(lián)合完成飛行技術(shù)專業(yè)高考招生，直接在高考中完成飛行學(xué)員的考核選拔。
按計劃，首期「招飛」學(xué)員不超過30人，入選學(xué)生將從原專業(yè)轉(zhuǎn)入航空航天學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)，接受「2+2」模式培養(yǎng)，即前兩年在校學(xué)習(xí)大學(xué)基礎(chǔ)課程和飛行技術(shù)專業(yè)課程，兩年后通過相關(guān)面試和考核的學(xué)生將被送往法國國立民航大學(xué)進(jìn)行飛行訓(xùn)練，飛行學(xué)員培訓(xùn)費用100萬/人（人民幣）由南航承擔(dān)。大四下學(xué)期返校完成畢業(yè)設(shè)計，並參加民航局私照、商照、儀表等級考核，取證后入職南航。
這次南航和中大的合作旨在培養(yǎng)更多新時代的高水平、復(fù)合型飛行員。南航作為業(yè)內(nèi)翹楚，具備獨立培養(yǎng)飛行員的能力，旗下珠海翔翼模擬機訓(xùn)練中心是亞洲規(guī)模最大、機型最全、國內(nèi)歷史最悠久的訓(xùn)練中心之一，在飛行人才的培養(yǎng)訓(xùn)練上經(jīng)驗豐富。
中大作為綜合性研究型大學(xué)，擁有經(jīng)濟、管理、醫(yī)學(xué)等方面的優(yōu)勢課程和師資；這樣的強強聯(lián)合不僅對雙方具有重要意義，更是響應(yīng)國家和社會發(fā)展需求的實際舉措。日前，南航首架國產(chǎn)C919飛機正式入列，國產(chǎn)大型飛機的建設(shè)以及快速發(fā)展的低空經(jīng)濟都對飛行人才培養(yǎng)和技術(shù)發(fā)展提出了更高的要求。
對於本次合作，南航與中大雙方領(lǐng)導(dǎo)高度重視，去年起雙方就開始接洽，多次互訪交流，協(xié)商合作事宜。2023年8月，雙方簽批聯(lián)合共建飛行技術(shù)專業(yè)協(xié)議，啟動聯(lián)合共建工作。在教育部和中國民航局等上級部門的指導(dǎo)與支持下，2024年3月中大新設(shè)飛行技術(shù)專業(yè)正式獲得批準(zhǔn)。未來，南航和中大還有望在產(chǎn)教融合、科教融匯等方面展開深度合作，例如共建學(xué)生實踐教學(xué)與實習(xí)就業(yè)基地，聚焦低空經(jīng)濟、航空工程等領(lǐng)域，形成校企創(chuàng)新聯(lián)合體，開展相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和成果轉(zhuǎn)化等等。（記者 盧偉 通訊員 南宣）
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83518734 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號香港商報大廈
