香港旅遊業(yè)議會(huì)和旅遊界立法會(huì)議員姚柏良今日（9日）分享有關(guān)2024年施政報(bào)告的建議。香港旅遊業(yè)議會(huì)主席徐王美倫指，希望政府加大力度協(xié)助旅行社發(fā)揮「引進(jìn)來(lái)」「走出去」角色，其次是人才方面特別是語(yǔ)種人才填補(bǔ)不足，還希望盡快引入不同航線(xiàn)航班來(lái)港及打擊無(wú)牌經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。姚柏良則提到，期望政府盡快推動(dòng)沙頭角進(jìn)一步開(kāi)放、設(shè)立跨部門(mén)工作機(jī)制、理順簽證安排和盡快將旅遊課程納入「職專(zhuān)畢業(yè)生留港計(jì)劃」。
姚柏良表示，今年內(nèi)地旅客和海外旅客合共有約3400萬(wàn)人次訪(fǎng)港，剛突破2023年全年數(shù)字，但欠1200萬(wàn)人次才達(dá)預(yù)期目標(biāo)，只餘兩個(gè)半月時(shí)間是有挑戰(zhàn)性。他提到高鐵開(kāi)通對(duì)香港的效益是非常大，內(nèi)地國(guó)慶黃金周首天（1日）高鐵站是最多內(nèi)地旅客入境的口岸，故如何用好高鐵開(kāi)拓更多站點(diǎn)或新高鐵產(chǎn)品，而9月30日由北京和上海坐高鐵動(dòng)臥直接來(lái)港據(jù)聞達(dá)九成，他提出成都西安這兩個(gè)西部樞紐城市，高鐵行車(chē)時(shí)間約為8至9小時(shí)，非常適合開(kāi)通動(dòng)臥列車(chē)，值得推動(dòng)。至於沙頭角開(kāi)放一段時(shí)間，幫助入境旅客辦理電子禁區(qū)證是需要優(yōu)化，故主要以本地旅客為主，故要提升沙頭角吸引力，必須讓業(yè)界帶客人前往中英街體驗(yàn)參觀，才是真正能激活沙頭角重要一步，希望保安局盡快創(chuàng)造條件。
姚柏良續(xù)談到，需要跨部門(mén)疏理香港的法定古蹟，評(píng)估其旅遊價(jià)值、做好配套，同時(shí)考慮是否牽涉大工程，假如只是需要進(jìn)行少許優(yōu)化小型工程，便可把其變成好「打卡」景點(diǎn)，是需要一起花心思逐個(gè)檢視，希望能與很多跨部門(mén)負(fù)責(zé)人一同真正落實(shí)「無(wú)處不旅遊」。
徐王美倫表示關(guān)注到無(wú)牌經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。入境旅客或本地市民在網(wǎng)上找尋資料時(shí)，發(fā)現(xiàn)能於網(wǎng)上訂車(chē)和導(dǎo)遊，既方便同時(shí)節(jié)省成本，因毋須經(jīng)中介旅行社。坊間出現(xiàn)一些「睇樓團(tuán)」、學(xué)校遊學(xué)，它們組織時(shí)無(wú)須領(lǐng)取旅行社牌照，故希望當(dāng)局關(guān)注，宣傳更多、力度較大、更清楚，讓消費(fèi)者清楚知道有什麼情況需要留意，同時(shí)保障旅行社，獲取旅行社牌照，員工和負(fù)責(zé)人要滿(mǎn)足條例下需完成的事情。
香港旅遊業(yè)議會(huì)副主席吳熹安指，很多內(nèi)地旅行社及導(dǎo)遊現(xiàn)時(shí)直接在香港用群組收客，其成本低、吸引力肯定比香港旅行社高，變相有很多風(fēng)險(xiǎn)，到底有沒(méi)有印花稅、買(mǎi)保險(xiǎn)，內(nèi)地用的旅遊車(chē)有沒(méi)有旅遊牌。內(nèi)地經(jīng)營(yíng)旅遊都需要牌照，很多不固定因素會(huì)令客人有風(fēng)險(xiǎn)，如果等出事才處理，相信會(huì)頗麻煩。
香港旅遊業(yè)議會(huì)副主席謝淦廷稱(chēng)，香港與大灣區(qū)這兩年接觸非常暢順，東南亞旅客基本上借助香港前往大灣區(qū)旅行，加上內(nèi)地144小時(shí)過(guò)境免簽政策，方便很多。其次香港有漂亮的港珠澳大橋，故提議能否打造一個(gè)大橋博物館，將完整大橋作「打卡」景點(diǎn)，讓未有時(shí)間回內(nèi)地的旅客，於香港居住一兩晚時(shí)都可觀賞。至於香港最漂亮為維多利亞海港，能否構(gòu)思在西九製作較大、較漂亮的晚上景色，令更多旅客於晚上8時(shí)或9時(shí)加強(qiáng)在港氛圍。他更希望香港旅遊發(fā)展局早點(diǎn)與業(yè)界溝通，不要在煙花舉行前一兩周才告知，因外國(guó)遊客一兩年前已開(kāi)始編排機(jī)位，東南亞都起碼需時(shí)6個(gè)月，業(yè)界屆時(shí)可更多溝通，而香港是很吸引人的地方，相信再加強(qiáng)一下，香港東方之珠更加璀璨。
香港旅遊業(yè)議會(huì)名譽(yù)司庫(kù)羅啟邦提到，疫情前內(nèi)地跨省遊不是太活躍，疫情後愈做愈多，是一個(gè)很大競(jìng)爭(zhēng)。內(nèi)地還有數(shù)億人未出過(guò)國(guó)，第一個(gè)首選目的地很多會(huì)是香港，因交通方便和語(yǔ)言因素，香港仍有競(jìng)爭(zhēng)力。他希望政府可投放更多資源打造盛事串連，與旅行社、酒店、景點(diǎn)、餐廳製作旅遊產(chǎn)品，孕育文化深度遊，因深度遊是疫情開(kāi)始孕育，屬初步階段，希望當(dāng)局投放更多資源。
香港旅遊業(yè)議會(huì)總幹事楊淑芬談及三跑道系統(tǒng)今年年尾開(kāi)始投入運(yùn)作，客運(yùn)和貨運(yùn)能力大升，希望政府可考慮增大誘因，鼓勵(lì)外資航空公司復(fù)辦航空來(lái)港，增大訪(fǎng)港客源市場(chǎng)。香港機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際航空樞紐要保持地位，航班網(wǎng)絡(luò)一定要很好讓人轉(zhuǎn)機(jī)，迪拜、新加坡都有很多轉(zhuǎn)機(jī)客人。其次是如何有機(jī)會(huì)令轉(zhuǎn)機(jī)客人變成來(lái)港遊玩客人，如當(dāng)局可考慮向24小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)客人出機(jī)場(chǎng)免機(jī)場(chǎng)稅，同時(shí)與旅行社合作送贈(zèng)半天遊，可幫助香港經(jīng)濟(jì)，有概念後下次計(jì)劃行程再到香港便直接停留數(shù)天，幫助旅遊業(yè)。
頂圖：（左起）香港旅遊業(yè)議會(huì)名譽(yù)司庫(kù)羅啟邦、香港旅遊業(yè)議會(huì)副主席吳熹安、旅遊界立法會(huì)議員姚柏良、香港旅遊業(yè)議會(huì)主席徐王美倫、香港旅遊業(yè)議會(huì)副主席謝淦廷和香港旅遊業(yè)議會(huì)總幹事楊淑芬合照。
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