香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑系統(tǒng)昨日全面啟用，標(biāo)誌著本港航空業(yè)邁向新里程。作為全球最繁忙的航空樞紐之一，第三條跑道的投入運(yùn)作將大幅提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)力，鞏固了香港作為「超級(jí)聯(lián)繫人」的角色。香港以港為名，憑港而興，三跑新航空港就位，既可更好滿足現(xiàn)時(shí)需求，亦提供更好交通基建條件，有利尋找經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)，應(yīng)充分發(fā)揮其新優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)效用最大化。
當(dāng)局預(yù)計(jì)，三跑系統(tǒng)將令香港機(jī)場(chǎng)升降量由每小時(shí)69架提升至未來(lái)的102架，運(yùn)營(yíng)處理能力遠(yuǎn)超以往；至2035年，每年能應(yīng)付1.2億人次旅客及1000萬(wàn)噸貨物。這對(duì)於恢復(fù)疫情後的航空運(yùn)力目標(biāo)，無(wú)疑是一劑強(qiáng)心針，有望加速實(shí)現(xiàn)物流、客流等多方面的更高效暢通。在物流方面，香港早已是全球首屈一指的航空貨運(yùn)中心，三跑啟用將進(jìn)一步強(qiáng)化其效率與貨運(yùn)容量，尤其在共建「一帶一路」的大機(jī)遇下，以及香港與東盟、阿拉伯國(guó)家、以及拉美近期簽署一系列的自由貿(mào)易協(xié)定，有需要開(kāi)拓更多航點(diǎn)，使香港在「空中絲綢之路」中的角色更舉足輕重。在客運(yùn)方面，無(wú)論是國(guó)際旅客經(jīng)香港中轉(zhuǎn)內(nèi)地，還是內(nèi)地居民取道香港走出國(guó)門(mén)，三跑將更完善相關(guān)「引進(jìn)來(lái)」和「走出去」的航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋，更有條件增加航點(diǎn)、增密班次，繼而降低營(yíng)運(yùn)成本和提供升降彈性，吸引更多海內(nèi)外航空公司特別是廉航進(jìn)駐，使本港市民及遊客出行有多元選擇。再者，港府正爭(zhēng)取擴(kuò)大「一周一行」試點(diǎn)，推廣亞洲國(guó)際都會(huì)、盛事之都，三跑利便八方旅客前來(lái)，亦可刺激香港旅遊業(yè)，並促進(jìn)「機(jī)場(chǎng)城市」的建設(shè)。
大灣區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)眾多，深圳寶安機(jī)場(chǎng)和廣州白雲(yún)機(jī)場(chǎng)等發(fā)展迅速，當(dāng)中合作機(jī)遇大於競(jìng)爭(zhēng)，攜手發(fā)展的協(xié)同效益巨大。日前機(jī)管局正式入股珠海機(jī)場(chǎng)35%股權(quán)正是示範(fàn)，香港機(jī)場(chǎng)的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)與珠海機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，「經(jīng)珠港飛」便可構(gòu)建高效的物流供應(yīng)鏈?；浉郯拇鬄硡^(qū)三大機(jī)場(chǎng)的基地航空公司可探討更好分工，香港偏重國(guó)際航線，其他城市則長(zhǎng)於區(qū)域和短程航班，形成大灣區(qū)各機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。當(dāng)局宜積極與內(nèi)地相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，加速推進(jìn)空域共享協(xié)議，增加新移交點(diǎn)等，進(jìn)一步提升運(yùn)行效率，共同打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。
基建以外，人手供應(yīng)也要追上，機(jī)管局預(yù)計(jì)香港航空業(yè)至今年底人力需求約6.9萬(wàn)人，當(dāng)中缺口高達(dá)1.6萬(wàn)人，多約七成半為前線職位空缺。這意味著三跑落成後，還有航空業(yè)人手短缺問(wèn)題須要處理，若要保證機(jī)場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有關(guān)方面要加強(qiáng)航空、機(jī)械工程等人才培訓(xùn)，同時(shí)吸納更多輪入人才投身至機(jī)場(chǎng)航空業(yè)，彌補(bǔ)職位空缺。在此基礎(chǔ)上，亦要推動(dòng)灣區(qū)航空維修基地建設(shè)，並強(qiáng)化航空科技創(chuàng)新合作，結(jié)合內(nèi)地資源，以完善粵港航空產(chǎn)業(yè)鏈。
總之，要充分發(fā)揮三跑巨大潛力，一則，通過(guò)深化大灣區(qū)內(nèi)的航空物流及客運(yùn)互聯(lián)互通 ，分工協(xié)作，提升旅客體驗(yàn)，助力灣區(qū)形成世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群；二則利用機(jī)場(chǎng)運(yùn)力增強(qiáng)，推動(dòng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，並須藉此打開(kāi)新格局，尋覓新機(jī)遇，發(fā)展機(jī)場(chǎng)城市，建設(shè)世界領(lǐng)先新地標(biāo)，利用三跑及機(jī)場(chǎng)大引擎，助力香港經(jīng)濟(jì)蓬勃，達(dá)致發(fā)展新目標(biāo)。（香港商報(bào)評(píng)論員 王楚竣）
頂圖：三跑道系統(tǒng)昨日正式啟用，不同跑道上的飛機(jī)可以同時(shí)起飛。中新社
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