華光海運控股有限公司執(zhí)行董事長、香港航商總會主席趙式慶最近向香港商報記者娓娓講述自己繼承家業(yè)的故事。作為真正的富三代，趙式慶認為，很多人都說「創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難」，惟從其理念與接觸上「是沒有守業(yè)那麼回事」，「每一代都要重新再創(chuàng)新，重新再創(chuàng)業(yè)，所以拼搏的精神要保留下來。」
趙式慶的祖父趙從衍是香港船王，亦是一名律師，他創(chuàng)辦華光船務後與環(huán)球船務的包玉剛以及東方海外的董浩雲(yún)，並稱「世界三大船王」。趙式慶笑言，他覺得自己與爺爺非常相像。
趙式慶的父親趙世光17歲就赴英留學，在華光危難之際令公司重新走向輝煌。趙世光任內(nèi)「安榮勇士」和「星光勇士」兩條船先後下水，其中「安榮勇士」市值8.5億元，載重量達到31.8萬噸，為當時香港最重的註冊船隻。
接棒家族生意的趙式慶，在外國讀大學時學哲學。他說，父親對其大學選科沒有干預。他談到，自己也不會干預孩子的專業(yè)選擇，並坦言會讓16歲的女兒開始熟悉公司業(yè)務。
至於有沒有接受過特別訓練以繼承家業(yè)？趙式慶笑說，從小他便被父親帶著出席各種場合和活動，因此接手家族生意後，對工作環(huán)境和生意夥伴都有一種熟悉感，這為後來回到家族企業(yè)做了鋪墊。
高強度奔波 全球化布局
「拓展家族企業(yè)」這個嚴肅的大命題，趙式慶在分享時總是從容自若。其實家族生意正是在他手上快速成長為國際性航運集團。疫情前，華光主要以香港作為企業(yè)中心；而現(xiàn)在，無論是在內(nèi)地還是海外都有進一步的布局。他說，「在英國倫敦、意大利、深圳、青島都有企業(yè)辦事處，接下來在我國東北地區(qū)也會有布局?！?/p>
在他手上，華光海運一下子從一家香港航運公司升級為全球性公司，趙式慶笑言，「所以現(xiàn)在沒辦法，只能人跟隨業(yè)務走，所以我經(jīng)常在流動?！?/p>
談及公司快速布局背後的高強度奔波，趙式慶的語氣亦是從容淡定，「每天行程基本上都在變動，從內(nèi)地到香港到海外跑的時間很多，在路上的時間應該說比在家裏的時間要多，幾乎就沒有停的時候！」
「我的時間差不多是每處三分之一，每年可能4個月左右在香港。我在內(nèi)地的時間跟香港相近，有很多業(yè)務在內(nèi)地。海外也花了不少時間，因為最近海外擴展速度也比較快。」他說，「習慣了，近兩年都是這狀態(tài)。如果我在一個地方待上超過兩個星期，這是不正常的！」
多樣化發(fā)展 業(yè)績大增長
談到掌舵家業(yè)後的成績，他透露，現(xiàn)在華光盈利約四至六成來自傳統(tǒng)板塊，另四至六成來自新增板塊，兩者在此範圍內(nèi)互有增減，已達大致平衡。不過，他肯定地說，未來新增板塊增長將遠遠超越傳統(tǒng)板塊。他又透露，從業(yè)務額來說，5年前至今大約累增50%。
他談到，公司原來只是船東，簡單而言就是投資資產(chǎn)，本身沒有經(jīng)營。近幾年，已從船東變成一間船舶管理公司，管理的船舶數(shù)量到今年底會超過90艘，「加上散貨的經(jīng)營主體，未來還會有很多其他機會，進一步深化企業(yè)的多樣性?！?/p>
趙式慶說：「散貨經(jīng)營是從0到1，現(xiàn)在則逐漸由1到10。原來船是租出去，現(xiàn)在從外面把船租進來。自己運營的散貨船，從6.1萬噸、6.4萬噸、8.2萬噸到最大的18萬噸，加起來30艘左右，希望未來一兩年翻一倍?！?/p>
嚴格執(zhí)教鞭 熱心育新才
趙式慶家族顯赫，更為難得的是家族對於「尊師重教」一以貫之。他本身亦執(zhí)過教鞭，開辦過合作課程。對於培養(yǎng)年輕人，目前華光跟大學有深度合作，採取的是共同培養(yǎng)模式?，F(xiàn)在，每年華光在學校開始做培養(yǎng)的本科生有200名，以後數(shù)字還會增加。
「教育對我來說並不陌生，也是我很喜愛的工作」。趙式慶說，曾嘗試親自與本科生溝通，「但我時間不夠，有點遺憾?！?/p>
他又表示，自己過往曾在大學開班授課，因「性格」使然，執(zhí)教時很嚴格。他說：「我對自己的要求嚴格，自然對學生要求也嚴格」，他認為學生們有點怕他。「他們認識我以後，知道我做事情很認真，但我也是能放得下的一個老師、一個老闆?！?/p>
此外，身兼香港航商總會主席的趙式慶熱心行業(yè)發(fā)展。今年10月，他促成了香港大學與內(nèi)地高校的合作，為航運培育國際型人才。根據(jù)協(xié)議，香港航商總會聯(lián)同香港大學、北京大學合作，聯(lián)合培養(yǎng)雙學位研究生，只要符合港大要求，就頒發(fā)香港大學國際海商法碩士學位。港大還與廈門大學、山東大學合作招收國際海商法碩士研究生；如今港大又在與大連海事大學、上海海事大學普通法優(yōu)才生培養(yǎng)基礎(chǔ)上擴招國際海商法優(yōu)才生，預計2025年夏天開始相關(guān)課程，2026年會有第一批碩士生畢業(yè)。香港作為國際海事第四仲裁地，這一新型的辦學培養(yǎng)模式，有助於借助香港聯(lián)通國際的航運業(yè)以及被國際社會廣泛認可肯定的普通法系的獨特優(yōu)勢，培養(yǎng)具有國際視野的海事法高端專業(yè)人才。
同心建灣區(qū) 道路更寬廣
有部分香港年輕人對於未來並無太清晰的方向，趙式慶認為，前些年香港經(jīng)濟結(jié)構(gòu)依賴消費、房地產(chǎn)等，現(xiàn)在總體上有了新的改變。「年輕人需要有更多的引導。」他呼籲大家認真思考：如果他們以香港為家，那麼未來香港大的發(fā)展方向是什麼？
事實上，正如趙式慶所言，香港回歸超過27年，通過融入灣區(qū)、發(fā)展國家，機會只會越來越多，年輕人的發(fā)展道路也會更寬廣。不過，他們需要思考自己到底對哪方面感興趣，而且道路究竟怎麼走，這需要更多想像空間，「不去想像，則挖掘不到自己的潛能，也看不到未來的方向?！?/p>
【記者手記】貴公子的掙紮：個人追求VS家業(yè)承繼
儘管忙碌，身為富三代的趙式慶擁有一份來自傳統(tǒng)家族的淡然與對文化的執(zhí)著。面對記者，他言語流暢，邏輯清晰，氣質(zhì)從容，顯露出世家子弟的溫文爾雅。
他說，歷史、藝術(shù)與文化，都是航運業(yè)繼承人之間的共通話題。在尋找業(yè)務夥伴合作時，能因?qū)Ψ秸宫F(xiàn)出同樣的從容，讓他找到同路夥伴。
趙式慶坦言，在其生命中有過一段很掙紮的日子?！傅降孜业穆芬倪呑撸课易约阂灿X得在兩條道路之間，我要做一個選擇：要麼就是文化、藝術(shù)、武術(shù)這些東西；要麼就是企業(yè)，回到家族做父輩、爺爺輩留下來的這份產(chǎn)業(yè)?！?/p>
回歸家族企業(yè)，他說「是一種命運」。文化和家族生意，對現(xiàn)在的趙式慶而言，兩者並不矛盾。他說，做海運自己是經(jīng)營者100%投入，做文化不投入也做不好?，F(xiàn)在的他，兩者並行，而且兩者都比過去做得更好，「時間利用得更充沛，做的事情更多」。
趙式慶以自身經(jīng)歷為例，認為無論是做文化還是做企業(yè)，若能掌握「法則」，有很多東西是互通，甚至是互補的。
他又形容，海運本身就是一個很有歷史、文化積澱的行業(yè)。在行業(yè)中，很多朋友對文化歷史比較感興趣，尤其是歐洲的很多業(yè)務夥伴，有不少是超過百年的家族企業(yè)，大家對很多行業(yè)的變化、展望都會以歷史作參考。的確，文化歷史是一個共同的話題，以歷史、文化、藝術(shù)作為切入點，跟朋友去談生意，對他們來說是很自然的行為。
「棍子+蘿蔔」式企業(yè)文化
那麼，文化在企業(yè)中扮演什麼角色？趙式慶說，今天的年輕人追求理想，會為了自己的一種追求就去行動。倘若他不信任某種文化，縱使公司支付再高工資，他也很難長久維持下去。
怎麼去打造企業(yè)文化？這與先前他做文化工作是完全一致的。趙式慶認為，若沒有這樣的背景和經(jīng)歷，或許他對企業(yè)文化的重要性，以及保留好的傳統(tǒng)、創(chuàng)新好的文化，可能就不會有這麼多思路，不會有這麼多啓發(fā)。
趙式慶形容，目前華光的文化有點兒像是「棍子+蘿蔔」?！腹髯印怪傅氖窍到y(tǒng)規(guī)則，大家必須嚴格遵守；團建原則之外的，都可理解為是「蘿蔔」?！笇秷F隊，要把人的潛能發(fā)揮出來的核心是一種信念，大家相信這信念的時候，肯定會做得更好?！?strong>（ 文字記者：鄭珊珊 黃兆琦 視頻記者：謝嘉敏 劉浩城 校對：姚卓玲）
頂圖：趙式慶說，自從華光制定了ESG政策後，公司從以往將ESG視為成本開支，逐步將之變成未來投資的方向，甚至是公司未來盈利的中心。記者 崔俊良攝
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