日前，由中交第四航務(wù)工程局有限公司（以下簡稱：中交四航局）承建的廣東肇慶港封開港區(qū)長崗作業(yè)區(qū)公用綜合碼頭（一期工程）掀起施工高潮，工地上，大卡車來回奔跑，將砂石骨料通過1#、2#兩個(gè)臨時(shí)泊位自動(dòng)裝到船上，西江上船來船往，工人們正如火如荼地投身發(fā)展大潮，全力以赴拼發(fā)展，講好「春天的故事」。
將砂石骨料通過1#、2#兩個(gè)臨時(shí)泊位自動(dòng)裝到船上。（中交四航局供）
據(jù)了解，2021年12月2日，肇慶市委市政府召開關(guān)於加快推進(jìn)西江黃金水道港口工作推進(jìn)會(huì)，會(huì)議決定由肇慶市港口投資發(fā)展有限公司（以下簡稱：港口公司）首先啟動(dòng)4個(gè)港區(qū)共5個(gè)碼頭的建設(shè)：封開港區(qū)長崗作業(yè)區(qū)公用綜合碼頭（一期工程）、德慶港區(qū)九市作業(yè)區(qū)通用碼頭工程、德慶港區(qū)悅城通用碼頭工程、新港港區(qū)新基灣作業(yè)區(qū)一期工程、高要港區(qū)金崗作業(yè)區(qū)一期工程。
港口公司積極對接任務(wù)，在肇慶交通集團(tuán)的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，從人力、資金、戰(zhàn)略等層面全面推進(jìn)肇慶港各碼頭項(xiàng)目建設(shè)，啟動(dòng)港航業(yè)務(wù)板塊整合壯大，當(dāng)月港口公司組建港口建設(shè)籌建小組，組長由集團(tuán)總經(jīng)理兼任。2022年4月，港口公司迅速啟動(dòng)肇慶港建設(shè)工作。在封開縣委縣政府、長崗鎮(zhèn)黨委鎮(zhèn)政府的大力支持下，同年5月成立肇慶交投廣信港務(wù)有限公司，正式開始肇慶港封開港區(qū)長崗作業(yè)區(qū)公用綜合碼頭（一期工程）的建設(shè)。
該項(xiàng)目位於封開縣西江都樂灘河段（長崗鎮(zhèn)X817縣道路口——都樂）左岸，在華潤水泥（封開）有限公司碼頭上游約1.2公里。該項(xiàng)目總投資約16.7億元，投資概算15.85億元，擬建設(shè)8個(gè)3000噸級干散貨泊位，水工結(jié)構(gòu)均按5000噸級船舶設(shè)計(jì)，岸線使用總長770米，陸域面積約29.20萬平方米，設(shè)計(jì)年通過能力為4183萬噸，並建設(shè)相應(yīng)的道路堆場、生產(chǎn)輔助建築，配備相應(yīng)的裝卸、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備和供水、供電等設(shè)施。該項(xiàng)目於2022年9月30日先行工程開工，11月30日全面動(dòng)工，截至2023年底累計(jì)完成投資54434萬元，完成概算投資的34.35%。2024年計(jì)劃完成投資33528萬元，年底投入4個(gè)泊位運(yùn)營，2025年8個(gè)泊位全部投入運(yùn)營。
中交四航局肇慶港封開港區(qū)長崗作業(yè)區(qū)公用綜合碼頭（一期工程）施工工程項(xiàng)目部經(jīng)理高翔介紹，中交四航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)於2022年11月30日進(jìn)場施工，到目前為止，已完成1#、2#兩個(gè)臨時(shí)泊位的施工，從去年的7月30號到11月30號，兩條皮帶廊相繼開通。2024年的總體目標(biāo)是要完成3個(gè)泊位的施工。該項(xiàng)目建成以後，不僅能緩解現(xiàn)有碼頭通過能力不足，促進(jìn)肇慶港港口岸線資源整合、集約化發(fā)展的需要，而且還能夠充分發(fā)揮西江黃金水道的作用，達(dá)到以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，將提高封開的建材的出貨量，計(jì)劃年出貨量是4180萬噸，為後方大排礦、古利山礦及周邊大宗散貨骨料運(yùn)輸提供了便捷的服務(wù)，為封開的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
肇慶港封開港區(qū)長崗作業(yè)區(qū)公用綜合碼頭（一期工程）已被列入廣東省重點(diǎn)港口碼頭項(xiàng)目，是推動(dòng)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、使得肇慶港在交通聯(lián)繫、經(jīng)濟(jì)合作、區(qū)位接駁和生態(tài)旅遊等方面優(yōu)勢逐步凸顯，推動(dòng)粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)，建立西江流域生態(tài)共建區(qū)、廣東省際合作機(jī)制創(chuàng)新區(qū)和東西部合作示範(fàn)區(qū)提供「試驗(yàn)田」。同時(shí)，該項(xiàng)目建成後，將對加快打造西江內(nèi)河航運(yùn)中心和江海聯(lián)運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，構(gòu)建現(xiàn)代化港口體系，優(yōu)化營商環(huán)境與水路運(yùn)輸資源配置具有重要意義。（記者 陸紹龍 通訊員 黃瑛居 戴祖存）
頂圖：建設(shè)中的肇慶港封開港區(qū)長崗作業(yè)區(qū)公用綜合碼頭。（中交四航局供）
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