10月11日3時許，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載著徐福記、海爾家電、健力寶等粵港澳大灣區(qū)本土製造產(chǎn)品的30個集裝箱X8738次快速班列從廣鐵集團廣州大朗站緩緩駛出，33小時後這些產(chǎn)品便可到達北京局廊坊北站融入京津冀地區(qū)人們的生活。
時隔3年後，本趟班列的再次啟動，標誌著「粵港澳大灣區(qū)至京津冀地區(qū)」城市集群互聯(lián)互通鐵路運輸通道的建設(shè)進一步暢通。
廣鐵集團廣州貨運中心副主任寧贊說道：「前期，我們前往北京貨運中心了解終到站點組織作業(yè)、後端配送等情況，實地考察了大紅門、廊坊北、保定、大畢莊等站，詳細了解各站點作業(yè)能力、設(shè)備配置、輻射區(qū)域、運輸組織等內(nèi)容，研究確定可開行終到站點，同時與三家物流配送車隊洽談末端配送服務(wù)內(nèi)容及價格成本，最大限度滿足客戶需求。」
同時，廣鐵集團與北京局集團公司建立起日常聯(lián)動機制，準確掌握火車到站時間，實現(xiàn)火車到達與貨物卸車的精準銜接，有效減少貨物等待時間。
據(jù)悉，相較3年前，該趟班列在運輸費用不變的基礎(chǔ)上運行時速提升至120公里/小時，運行時間由原來的144小時縮短到33小時左右。班列開行頻次為每周六列（逢周一不開），每列按30車以上組織。
智運天下（上海）科技有限公司總經(jīng)理金建淼欣喜地表示：「鐵路部門對這趟班列提供了全力支持，各環(huán)節(jié)服務(wù)很到位，把運輸時長壓縮了111小時，費用也沒有上浮，無論是成本還是時效都明顯優(yōu)於其他運輸方式，感謝廣鐵為我們提供了一條經(jīng)濟又高效的運輸路徑！」
下一步，廣鐵集團將加速推動粵港澳大灣區(qū)至京津冀地區(qū)點對點直達快速班列常態(tài)化開行，持續(xù)提升南北縱向通道能力。充分發(fā)揮珠三角地區(qū)集運優(yōu)勢，陸續(xù)打造其他快捷高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，標準化、常態(tài)化運行的精品線路，吸引更多的貨源通過珠三角地區(qū)散向全國各地。為粵港澳大灣區(qū)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)搭建起一條綠色低碳、高效快捷的鐵路運輸通道，打造大灣區(qū)特色的物流服務(wù)樣板，為中國經(jīng)濟的高質(zhì)量增長注入新動力。（記者 何嘉敏 通訊員 劉中圳 林莉淑 鄧穎暉）
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