11月1日，隨著一批11578噸鐵礦石貨物通過水路運輸至茂名廣港碼頭卸船，從茂名博賀港站裝上火車發(fā)往湖南婁底，標誌著茂名廣港碼頭海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)正式開通，推動茂名深度融入「一帶一路」建設(shè)，服務(wù)茂名經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
茂名廣港碼頭是茂名市首個十萬噸級深水大港，由廣州港集團和茂名港集團共同合作建設(shè)，面向南海、連接粵港澳大灣區(qū)，海運可通達東南亞及世界各地，可通過茂名博賀港鐵路、洛湛鐵路、廣茂鐵路等與全國鐵路網(wǎng)相連，輻射廣西、貴州、湖南等地。
今年以來，茂名廣港碼頭以運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整為契機，通過對腹地貨源分布、運距和物流成本進行測算，精心制定海鐵聯(lián)運運輸方案並實行聯(lián)動優(yōu)惠，最大程度為腹地客戶降低物流成本、提升運輸時效。
據(jù)悉，茂名博賀港鐵路北起廣茂線茂名東站、南至博賀港站的粵西鐵路通道。茂名廣港碼頭鐵路專用線工程已於今年5月正式開工建設(shè)，項目建成後，將聯(lián)通茂名廣港碼頭前沿與博賀港站，打通海鐵聯(lián)運「最後一公里」，實現(xiàn)港口與鐵路無縫銜接，打造集公鐵水多式聯(lián)運於一體的區(qū)域性綜合交通物流樞紐，更好服務(wù)茂名經(jīng)濟社會發(fā)展。（記者 黃裕勇）
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