山西省把製造業(yè)振興作為轉(zhuǎn)型的主攻方向,強化創(chuàng)新驅(qū)動,壯大數(shù)字經(jīng)濟,加快數(shù)字融合,推動製造業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
10月22日,大灣區(qū)採訪團(tuán)一行走進(jìn)「大運集團(tuán)有限公司」的生產(chǎn)車間,瞬間被廠裡的自動化程度所震撼。
首先映入眼簾的是一個個瑞典ABB公司的機器人在給汽車焊接,車間里見不到幾個工人。陪同我們的工作人員介紹說:就是把廠區(qū)的照明燈關(guān)掉,也不影響機器人自動操作。
這家企業(yè)董事長原來在廣東做房地產(chǎn),掘到的第一桶金後華麗轉(zhuǎn)身,赴山西去創(chuàng)建了摩托車行業(yè)品牌,即「遠(yuǎn)大摩托」。產(chǎn)品除在全國銷售外,成了東南亞國家的搶手貨。在泰國和越南街上跑的摩托車不少都是「遠(yuǎn)大」製造。
遠(yuǎn)大集團(tuán)摩托車40多種型號、200多個品種,年產(chǎn)150余萬輛,產(chǎn)量持續(xù)位列國內(nèi)行業(yè)前10位。2009年3月,集團(tuán)新組建成都大遠(yuǎn)汽車集團(tuán);2010年7月,成立湖北大運汽車有限公司,三地優(yōu)勢互補,完成卡車產(chǎn)業(yè)布局。
遠(yuǎn)大高度重視自主創(chuàng)新,制定了「生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代」的創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,先後開發(fā)了燃油類、燃?xì)?、氫能源卡車及新能源大卡車、客車、乘用車等產(chǎn)品,形成具有核心競爭力的汽車產(chǎn)品鏈,在經(jīng)濟性、安全性、舒適性方面佔有明顯的優(yōu)勢。
目前,大運純電動SUV、MPV首款車型已開始銷售,兩款超豪華純電新旗艦SUV在4月18日上海車展上正式接受預(yù)訂。
遠(yuǎn)勤山董事長是一位真正的實幹家,農(nóng)民出身,敢為天下先,不斷帶領(lǐng)公司的員工創(chuàng)造一個又一個奇跡,實現(xiàn)了自我持續(xù)跨越,成為民營汽車製造業(yè)的一面旗幟。
遠(yuǎn)大集團(tuán)以振興民族汽摩工業(yè)為己任,現(xiàn)獲得各種專利1600余項,國家級名牌產(chǎn)品1個,省級名牌產(chǎn)品4個。該集團(tuán)立志打造國際品牌 ,實現(xiàn)「馳騁世界、運行天下」宏偉目標(biāo)。
大灣區(qū)的記者在大運集團(tuán)的車間參觀都十分感慨,也為山西擁有這樣優(yōu)秀的民營企業(yè)而感到歡欣鼓舞。(楊亮 稿件來源:蓮花時報)