視頻製作：李豪輝
農(nóng)曆新年長假期結(jié)束，港人一如以往把握機(jī)會出境旅遊。作為疫後全面通關(guān)的首個(gè)春節(jié)，最新港人出遊模式若何？延長口岸服務(wù)時(shí)間又有什麼效果？
每逢周末，皆是港人出遊高峰，出境人次往往突破30萬。春節(jié)期間，早於周四年廿九、周五年三十，出境人次則已率先超過30萬，而到周日年初二、周一年初三，人次更升穿36.5萬，創(chuàng)出繼去年聖誕節(jié)後的新高。
新年期間兩個(gè)口岸延長通關(guān)時(shí)間，深圳灣口岸服務(wù)24小時(shí)，羅湖則延至凌晨2時(shí)，有否方便市民入境？總結(jié)年三十至年初四期間，延長服務(wù)期間共有1.75萬人次出入境，其中港人佔(zhàn)了入境人次超過八成。
整體而言，年初三即長假期結(jié)束前一天的港人入境人次最多，全日經(jīng)羅湖入境的香港居民人次佔(zhàn)比最多，涉及21.5%，跟去年聖誕分別不大，但經(jīng)深圳灣入境的比率，則大增近2個(gè)百分點(diǎn)至14.3%?？紤]到實(shí)現(xiàn)「港車北上」兼一直24小時(shí)通關(guān)的港珠澳大橋抽走不少客流，其比率且較對上一個(gè)周末翻倍至15%，顯見更多口岸通宵服務(wù)肯定惠及更多市民。值得留意的是，另一跨境熱門口岸落馬洲支線，即使佔(zhàn)比亦達(dá)16.4%，但卻維持晚上10點(diǎn)半便告閉關(guān)。
兩地跨境往來無疑日趨頻繁，而延長口岸服務(wù)時(shí)間亦為大勢所向，特別是受歡迎的口岸。（中通社資料圖）
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