交通諮詢委員會今日（27日）聽取港鐵簡介鐵路系統(tǒng)在極端天氣下的應(yīng)對措施。
港鐵指，因應(yīng)去年年9月初的「世紀暴雨」 及同年10月初颱風(fēng)「小犬」襲港的經(jīng)驗，公司已檢視其應(yīng)對措施，並會在今年雨季前採取一系列加強措施，務(wù)求進一步強化應(yīng)對極端天氣的能力，盡力減低對乘客的不便，最重要是確保乘客和鐵路安全。
交諮會主席張仁良表示，委員認同極端天氣事件確實是本港面對的一大風(fēng)險。鐵路作為乘客眾多的公共交通網(wǎng)絡(luò)，其應(yīng)對氣候變化的韌性必須強化，以確保乘客安全。委員讚賞港鐵在這方面的努力，尤其是探討利用創(chuàng)新科技，以加強員工和系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)事故的準備，並期望港鐵密切監(jiān)察措施的成效，持續(xù)檢視各項應(yīng)變安排。
頂圖：2023年9月9日，遭「世紀暴雨」侵襲後的黃大仙地鐵內(nèi)積水已排淨。中通社資料圖
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