今年?yáng)|航C919機(jī)型執(zhí)飛航線將繼續(xù)「上新」。據(jù)東航11日透露，隨著後續(xù)C919機(jī)型交付，東航C919機(jī)型今年有望開(kāi)通上海到廣州航線。
目前，東航已經(jīng)接收5架C919飛機(jī)，執(zhí)飛上海虹橋—成都天府，上海虹橋—北京大興，上海虹橋—西安，3條定期商業(yè)航線。特別是2024年1月9日，C919投入到中國(guó)最繁忙、最具商業(yè)價(jià)值的京滬航線，進(jìn)一步增強(qiáng)了這一航線的吸引力，為更多的商務(wù)人士、國(guó)際旅客體驗(yàn)C919這一全球新機(jī)型創(chuàng)造了條件。2024年也是東航C919機(jī)隊(duì)首度服務(wù)中國(guó)的春運(yùn)市場(chǎng)，很多旅客、飛友專門選擇坐C919回家過(guò)節(jié)。東航表示，作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919機(jī)型的全球首發(fā)航空公司，東航致力於將C919打造成主流機(jī)型。
C919安全飛行表現(xiàn)良好符合預(yù)期
東航介紹，從2023年5月28日商業(yè)運(yùn)營(yíng)開(kāi)始到2024年4月30日，東航5架C919飛機(jī)已累計(jì)商業(yè)運(yùn)行5313.81小時(shí)，累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班1887班，承運(yùn)旅客近24.5萬(wàn)人次，平均客座率79.4%，C919綜合運(yùn)營(yíng)能力得到全面檢驗(yàn)。從各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，C919運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)正常，安全飛行表現(xiàn)良好，整體表現(xiàn)與東航預(yù)期相符。
2023年9月28日，中國(guó)東航在2021年簽訂首批5架的基礎(chǔ)上，再簽約增訂100架C919大型客機(jī)。按照計(jì)劃，新購(gòu)的100架C919將於2024年至2031年分批交付。其中，2024年計(jì)劃交付5架，2025年至2027年每年計(jì)劃交付10架，2028年至2030年每年計(jì)劃交付15架，2031年計(jì)劃交付20架。東航表示，未來(lái)可能根據(jù)市場(chǎng)情況和公司運(yùn)力規(guī)和公司運(yùn)力規(guī)劃調(diào)整該飛機(jī)交易項(xiàng)下飛機(jī)的具體引進(jìn)時(shí)間和機(jī)型。
據(jù)東航介紹，目前，C919飛行員數(shù)量已超過(guò)50名，C919乘務(wù)員的數(shù)量已有7批、近200名。東航高度重視C919飛行員的選拔與培養(yǎng)，通過(guò)深入了解分析C919機(jī)型特點(diǎn)與運(yùn)行需要，確定飛行員所需的知識(shí)技能與心理素質(zhì)等要求，制定符合實(shí)際需求的C919飛行員模型，用以選拔與C919高度匹配的飛行人才。C919乘務(wù)員的選拔也同樣高標(biāo)準(zhǔn)，均是優(yōu)中選優(yōu)而出的業(yè)務(wù)骨幹。未來(lái)，C919空勤隊(duì)伍的規(guī)模還會(huì)隨著C919的不斷引進(jìn)，而越來(lái)越壯大。（記者木子 張麗娟）
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