在中國國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)運營迎來一周年之際，27日晚間，作為全球首發(fā)用戶的中國東方航空集團有限公司正式在滬接收新增訂100架C919的首架機。該架飛機編號為B-919G，東航C919機隊規(guī)模增至6架。
自2023年5月28日商業(yè)首航，東航C919商業(yè)運營機隊實現(xiàn)了「0到1」的突破；近一年來，東航C919機隊達到5架飛機、多條航線的初步規(guī)?；\行，實現(xiàn)從「1到5」的突破；隨著100架「大單」的首架機交付，它正在實現(xiàn)從「6到100+」的突破。這標誌著國產(chǎn)大飛機C919大規(guī)模、大機隊的商業(yè)運營全面加快。
2023年5月28日，東航全球首架C919飛機執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋飛往北京首都，成功完成該機型的全球首次商業(yè)載客飛行，標誌著C919的「研發(fā)、製造、取證、投運」全面貫通，中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機正式「起步」，中國大飛機的「空中體驗」走進廣大公眾。
東航創(chuàng)造了C919航程中的多項「第一」：第一次實現(xiàn)商業(yè)運行、第一次投入繁忙的京滬航線、第一次服務春運、第一次飛出國門亮相新加坡航展廣受好評，今年6月1日還將第一次投入境外商業(yè)航班、執(zhí)飛滬港包機……東航以「先行者」姿態(tài)，持續(xù)探索C919商業(yè)運營全流程、各環(huán)節(jié)運營保障經(jīng)驗。
截至2024年5月27日，東航5架C919飛機在首航當天及後續(xù)上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興及上海虹橋—西安咸陽3條航線上累計執(zhí)行航班2181班，總計商業(yè)運行飛行時間6090小時，承運旅客近30萬人次。C919運行技術狀態(tài)正常，安全飛行表現(xiàn)良好，日利用率等指標穩(wěn)步提升，綜合運營能力得到全面檢驗。
值得一提的是，今年6月1日，東航將使用C919大飛機，執(zhí)飛「香港—上海」商業(yè)包機航班，承運從香港前往上海參加「滬港同心」交流活動的香港大學生，這將是C919首次境外商業(yè)飛行。（中新社記者 李佳佳）
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