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發(fā)射前4分鐘因技術(shù)故障突喊停 波音星際飛船載人試飛再推遲

發(fā)射前4分鐘因技術(shù)故障突喊停 波音星際飛船載人試飛再推遲

責(zé)任編輯:朱劍明 2024-06-02 23:43:37 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

 美國太空總署(NASA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日宣布,原定於當(dāng)天進(jìn)行的波音星際飛船首次載人試飛任務(wù)因技術(shù)故障被取消。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,距離升空僅剩3分50秒時(shí),火箭電腦啟動(dòng)了暫停程序。NASA表示,下一次發(fā)射嘗試最早要到當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日才能進(jìn)行。星際飛船原定於5月6日進(jìn)行首次載人試飛,但因技術(shù)原因,已被多次推遲。

 下次發(fā)射窗口最快於6月5日

 星際飛船原本計(jì)劃於美東時(shí)間1日12時(shí)25分搭乘美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司(UAL)宇宙神5型運(yùn)載火箭,從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地升空,將美國太空人威爾莫爾以及威廉姆斯送往國際空間站。NASA直播畫面顯示,發(fā)射任務(wù)在倒計(jì)時(shí)3分50秒左右暫停。

 隨後,NASA宣布,因地面系統(tǒng)故障取消當(dāng)天的發(fā)射。美聯(lián)社援引聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司總裁布魯諾的話說,發(fā)射臺(tái)上的一臺(tái)電腦運(yùn)行緩慢。布魯諾表示,位於發(fā)射臺(tái)底部負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)射序列的三個(gè)冗餘電腦系統(tǒng)之一出現(xiàn)了問題,導(dǎo)致了發(fā)射任務(wù)自動(dòng)暫停。

 NASA在發(fā)射計(jì)劃取消後表示,下一次發(fā)射窗口暫定於美國東部時(shí)間2日12時(shí)03分。但該機(jī)構(gòu)隨後又說,會(huì)於當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日中午公布更多信息,下一次發(fā)射窗口在5日和6日。

 飛船問題不絕 波音燒錢近120億

 5月6日,星際飛船首次嘗試載人飛行。因宇宙神5型運(yùn)載火箭的一個(gè)閥門出現(xiàn)問題,發(fā)射任務(wù)在倒計(jì)時(shí)結(jié)束前約兩小時(shí)取消。據(jù)介紹,由於運(yùn)載星際飛船的火箭上一個(gè)卡住的閥門而被取消。該閥門已被更換,但工程師還發(fā)現(xiàn)星際飛船的一個(gè)推進(jìn)器存在輕微的氦氣洩漏。

 洩漏可能是由於密封件故障所致,但工程師們並不完全確定。儘管如此,經(jīng)過數(shù)周的廣泛分析後,工程師表示即使存在洩漏,星際飛船也可以安全飛行。

 經(jīng)過調(diào)查,洩漏點(diǎn)被追溯到一個(gè)反應(yīng)控制系統(tǒng)引擎的氦氣輸送管道密封件。在星際飛船上,一共有28個(gè)這樣的引擎。NASA商業(yè)載人計(jì)劃的項(xiàng)目經(jīng)理斯蒂奇解釋稱,就像家裏的水龍頭一樣,需要有密封件來保持接口的緊密性。

 工程師經(jīng)過緊張的研究後得出結(jié)論:問題不大,就讓它繼續(xù)漏吧。另一層考慮是如果要更換這個(gè)密封件,需要把飛船從火箭上取下來,這將導(dǎo)致試飛日程進(jìn)一步延後。斯蒂奇強(qiáng)調(diào),即使那個(gè)特定的洩漏速率增長100倍,發(fā)射團(tuán)隊(duì)也能處理得了。

 更令人意想不到的是,NASA又表示,由於太空站的尿液循環(huán)系統(tǒng)早些時(shí)候發(fā)生故障,為騰出空間運(yùn)送新的水泵,太空人的行李將被留在地球。國際太空站項(xiàng)目經(jīng)理威格爾表示,太空站上還有備用衣物和衛(wèi)生用品,機(jī)組人員可以在停留期間使用。

 星際飛船在2019年的首次任務(wù)中未能抵達(dá)國際太空站。原因是機(jī)載時(shí)鐘設(shè)置錯(cuò)誤,導(dǎo)致電腦過早啟動(dòng)了太空艙的引擎。儘管一些推進(jìn)器未能按計(jì)劃工作,但該航天器在2022年的第二次試飛中成功抵達(dá)了國際太空站。

 去年,波音推遲了星際飛船的首次載人飛行,原因是公司官員發(fā)現(xiàn)用於數(shù)百米電線的黏合劑可能易燃,並且太空艙的三個(gè)降落傘連接繩索強(qiáng)度似乎低於預(yù)期。

 由於星際飛船項(xiàng)目就大大落後於進(jìn)度並且超出預(yù)算,波音已經(jīng)在這個(gè)項(xiàng)目上虧損超過15億美元(約117億港元)。

 SpaceX龍飛船已多次成功載人上太空

 自2011年美國太空穿梭機(jī)退役後,該國開始大力發(fā)展商業(yè)載人航天業(yè)務(wù)。波音和馬斯克創(chuàng)辦的SpaceX 2014年從NASA獲得載人飛船項(xiàng)目合約,分別建造星際飛船和龍飛船,NASA計(jì)劃用這兩種載人飛船輪流向空間站運(yùn)送太空人。

 在授予波音合約的同時(shí),NASA還向SpaceX公司提供了26億美元用於開發(fā)載人版龍飛船。該航天器在2020年進(jìn)行了載人試飛,現(xiàn)在可以定期運(yùn)送太空人前往太空站。

 巴倫資本投資組合經(jīng)理認(rèn)為,SpaceX正在產(chǎn)生正向現(xiàn)金流,通過旗下Starlink太空WiFi業(yè)務(wù),SpaceX可以為下一代發(fā)射系統(tǒng)投入大量資金。根據(jù)現(xiàn)有股東股票銷售情況,SpaceX估值約為1800億美元。(圖源:路透社)

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