香港在瑞士洛桑國際管理發(fā)展學(xué)院的《2024年世界競爭力年報(bào)》排名上升2位至全球第5位，其中「基本基建」排名升至全球第三。運(yùn)輸及物流局局長林世雄今晚（19日）表示，香港作為一個(gè)國際城市，交通運(yùn)輸基建及城市優(yōu)質(zhì)管理屬打造理想營商環(huán)境的重要因素，香港的基建質(zhì)素一直位於世界前列，公共交通系統(tǒng)在眾多國際大城市中連續(xù)兩年蟬聯(lián)第一位，有助吸引海內(nèi)外企業(yè)來港發(fā)展。
林世雄在輸及物流局fb發(fā)文指出，本屆政府在上任以來一直秉承「基建先行，創(chuàng)造容量」的目標(biāo)推動(dòng)發(fā)展。其中，將軍澳—藍(lán)田隧道和將軍澳跨灣連接路的開通，提供新的道路往來將軍澳和觀塘以及東區(qū)海底隧道。將藍(lán)隧道連同正在興建的中九龍幹線和T2主幹路及茶果嶺隧道組成六號(hào)幹線，提供一條貫通將軍澳和西九龍的東西快速通道。
林世雄又說，現(xiàn)時(shí)香港整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)全長約271公里，共設(shè)有99個(gè)重鐵車站，覆蓋全港超過70%人口居住和約80%人口工作的地區(qū)。東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線和北環(huán)線第一期古洞站已經(jīng)在去年動(dòng)工，並會(huì)在2027年起陸續(xù)完成。當(dāng)局亦推動(dòng)在航空業(yè)及公共小巴／客車行業(yè)的輸入勞工計(jì)劃，有效解決兩個(gè)行業(yè)的招聘瓶頸，推動(dòng)航空業(yè)的迅速復(fù)蘇，以及維持公共交通服務(wù)的可靠性。
林世雄表示，當(dāng)局不遺餘力推動(dòng)航空及航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，包括推展機(jī)場三跑道系統(tǒng)和「機(jī)場城市」願(yuàn)景下的不同建設(shè)項(xiàng)目，以及致力鞏固香港作為國際航運(yùn)中心的地位。同時(shí)積極探討提供稅務(wù)優(yōu)惠，包括通過《2022年稅務(wù)（修訂）（與航運(yùn)有關(guān)的某些活動(dòng)的稅務(wù)寬減）條例》，為合資格船舶代理商、船舶管理商及船舶經(jīng)紀(jì)商提供稅務(wù)優(yōu)惠，加強(qiáng)香港作為高增值端航運(yùn)服務(wù)業(yè)基地的吸引力。今年2月獲立法會(huì)通過《2023年稅務(wù)（修訂）（飛機(jī)租賃稅務(wù)寬減）條例》，引入措施優(yōu)化飛機(jī)租賃稅制，提升香港在全球飛機(jī)租賃市場中的競爭力。
林世雄強(qiáng)調(diào)，運(yùn)輸及物流局會(huì)繼續(xù)努力，推動(dòng)交通運(yùn)輸基建的發(fā)展，並透過不同措施，鞏固香港作為國際航空、航運(yùn)中心的地位。（圖：運(yùn)輸及物流局fb）
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