運輸及物流局局長林世雄今日(20日)發(fā)表網(wǎng)誌表示，綠色航運是全球航運發(fā)展的新趨勢，當局會繼續(xù)與業(yè)界同心協(xié)力，推動香港綠色航運和港口發(fā)展，在減排的同時增強港口競爭力，做到「綠水青山」和「金山銀山」兩不誤，鞏固和提升香港作為國際航運中心的地位。
林世雄說，立法會上周首讀《2024年船舶法例(燃料使用及雜項修訂)條例草案》，草案的主要目的是一改船隻在香港水域內(nèi)，只可使用船用石油燃料的規(guī)定，讓船隻可安全使用及加注其他例如液化天然氣、甲醇、氨和氫等綠色燃料。他說，現(xiàn)時全球已有約500艘液化天然氣船舶運行，另外有超過200艘液化天然氣船及130艘甲醇船的訂單，預期航運業(yè)對綠色燃料的需求不斷增加，推動船隻於香港加注有關(guān)燃料，有助把握減低碳排放的國際趨勢，維持港口競爭力。
林世雄提到，近日有關(guān)部門推出兩項有助於減低航運業(yè)碳排放的新舉措，讓香港在綠色航運和綠色港口的發(fā)展道路上踏出重要的一步。
林世雄又提到，政府已展開為本地船舶及遠洋船提供綠色船用燃料加注的可行性研究，今年內(nèi)公布行動綱領(lǐng)，落實建設(shè)相關(guān)加注設(shè)施和發(fā)展供應(yīng)鏈，有助本港把握發(fā)展新機遇，成為區(qū)內(nèi)首選的綠色船用燃料加注中心。
林世雄網(wǎng)誌圖片
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