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東航國產(chǎn)大飛機C919暑運客座率達86%

東航國產(chǎn)大飛機C919暑運客座率達86%

責(zé)任編輯:程向明 2024-07-22 16:04:24 來源:香港商報網(wǎng)

 進入暑運,航空市場「熱」度攀升,今年7月1日至7月21日的21天裏,東航C919機隊共執(zhí)飛航班366班次,運輸旅客超過4.9萬人次,平均客座率達86%。東航的C919乘務(wù)員在萬米高空用「四精」服務(wù)和暖心微笑,與乘坐國產(chǎn)大飛機出行的旅客一起開啟精彩旅程。這是記者7月22日在東航了解到的。

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 小旅客更多服務(wù)更精細

 作為國產(chǎn)大飛機C919的全球首發(fā)航司,東航目前已擁有6架C919,並開通了上海虹橋至成都天府、北京大興、西安咸陽、廣州白雲(yún)等4條商業(yè)定期航線。

 「進入暑運後,最大的感受就是小朋友旅客多了,以往航班上最多只有兩三個,現(xiàn)在幾乎每班都有十來個小旅客?!箹|航C919乘務(wù)長余祺稱,由於C919航線覆蓋的目的地有上海迪士尼、北京環(huán)球影城、廣州長隆、成都大熊貓基地、西安大唐不夜城等,都是小朋友愛去的地方,因此不少上飛機的小朋友會穿戴著各種各樣的卡通頭飾或服飾。余祺在機艙門口迎接旅客的時候,會很配合地和小朋友們熱情打招呼。「星黛露你好!」「大熊貓你好!」「哈利波特你好呀!」每當這時,小朋友也總能還她一個大大的笑容。

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 來乘坐C919的小旅客大多都很興奮,他們很多都是特意選擇坐一坐國產(chǎn)大飛機。據(jù)余祺介紹,很多小朋友都會準備好飛行日誌,並且提前做好功課,甚至?xí)脵C「採訪」乘務(wù)員,問他們關(guān)於大飛機性能特點等十分專業(yè)的問題。有的小朋友還會提出「想要參觀」的需求,余祺就會在航班落地後或保證安全的前提下,帶領(lǐng)小旅客從頭走到尾,並向他們介紹機艙內(nèi)五彩的燈光、位於駕駛艙附近的C919專屬名牌?!妇褪秋w機的身份證,小朋友看到後都會覺得『哇好酷!』」

 雖然更加忙碌,但余祺很熱愛這個被孩子圍繞的暑運,「看到他們就會想起自家的兩個孩子,暑期不能全程陪自己孩子,但在飛機上照顧小旅客,就像在陪伴自己小朋友一樣。」余祺笑著說。

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 外籍旅客也愛「中國風(fēng)」飲品

 在另外一位東航C919乘務(wù)長陸瓊艷看來,因為在中國144小時過境免簽政策加持下,這個暑運的國產(chǎn)大飛機上外籍旅客比以往更多了。特別是飛成都、西安的航班上,可以看到很多來中國旅遊的「老外」,他們中很多都會帶著孩子,去看看兵馬俑、大熊貓,親身感受中國文化。

 「他們在航班上對中國美食、特色飲料都蠻好奇的,前幾天一個外籍旅客問我酸梅湯是什麼,他願意嘗試一下,我跟他介紹加點冰更加好喝。他嘗了一口對我說『Very nice!』」陸瓊艷聽到外國旅客對中國味道的稱讚,很開心。

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 不僅僅是在送餐過程中和旅客有很好的互動,不少旅客在下機時,也會和乘務(wù)員主動分享乘坐國產(chǎn)大飛機的體驗?!肝覀兟牭阶疃嗟?,就是『餐食精美』『空間舒服』?!?/p>

 陸瓊艷從2009年就開始了飛行生涯,成為C919乘務(wù)員後,她已飛遍了現(xiàn)有主流機型,她對自己的評價是「圓滿了」。這個暑運期間,她在正常執(zhí)飛航班任務(wù)的同時,還擔(dān)任著機上乘務(wù)教員的角色。近期大波新乘務(wù)員加入東航,其中優(yōu)中選優(yōu)了一批即將成為C919乘務(wù)員。在正式單獨飛行前,他們都需要由師傅帶飛一段時間。目前東航C919乘務(wù)員已有200餘名,等這批新乘正式入職後,到今年9月,將會成為一個300人的團隊。

 「我想要一杯青提茉莉?!古c此同時,在東航C919航班上,一位旅客對C919頭等艙乘務(wù)員張杰說。張杰告訴旅客,航班上還有橙皮檸檬可選擇。旅客很開心地選擇了沒有嘗試過的「東航那杯茶」新口味,對大飛機上豐富的餐食飲品表示很驚喜。

 「95後」張杰是一位退伍軍人,在進入東航之前,曾是一名上海武警。脫下軍裝,換上乘務(wù)員制服,靠的是對藍天由衷的熱愛。

 2024年7月16日,張杰和余祺、陸瓊艷以及徒弟新乘共同執(zhí)飛C919上海虹橋-西安MU2162航班。巧的是,這個航班上當天正好有4位旅客過生日,他們特別為4位生日旅客準備了蛋糕和特調(diào)飲品,讓這個暑運中的C919航班上充滿了溫馨與祝福。

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 東航9月26日開通西安-米蘭直飛航線

 又訊,同日,記者獲悉,9月26日起,東航將新開西安至意大利米蘭直飛航班,航班號為MU5013/4,選用空客A330飛機執(zhí)行,每周往返3班:逢周二、周四、周日,北京時間14:40從西安咸陽國際機場起飛,當?shù)貢r間19:30抵達米蘭馬爾彭薩機場,空中飛行時間10小時50分;回程當?shù)貢r間21:30從米蘭出發(fā),北京時間次日14:00抵達西安。

 該航線的開通,將一座浪漫與時尚相融合的夢幻之地與一座古典與現(xiàn)代相交融的文化之城相連接,為兩座獨具特色的城市搭建了便捷的空中橋樑。該航線同時是東航開通的西安始發(fā)的第3條歐洲航線。

 2024年是中意全面戰(zhàn)略夥伴關(guān)係建立20周年,今年5月,中方已經(jīng)宣布,對意大利等12國公民短期來華的免簽政策延長至2025年年底,符合條件的意大利旅客來華可以獲得免簽便利。預(yù)計到今年9月底,東航開通的中意航線達到4條,分別為上海-羅馬、溫州-羅馬、上海-威尼斯和西安-米蘭。(記者盧偉 通訊員宋夢菲  東宣)

 (圖源:東航客艙部)

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