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　據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站30日消息，商務(wù)部等5部門辦公廳印發(fā)《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。

　《方案》提出了四項(xiàng)具體任務(wù)：一是增強(qiáng)電動(dòng)自行車優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給能力;二是嚴(yán)格電動(dòng)自行車銷售監(jiān)管;三是開展電動(dòng)自行車消費(fèi)促進(jìn)活動(dòng);四是加大以舊換新惠民支持力度。

　在加大以舊換新惠民支持力度中，《方案》提出對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車並換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度，這是為什麼?

　商務(wù)部政策解讀中表示，考慮到近年來(lái)我國(guó)鋰離子蓄電池發(fā)展雖然較快，但鉛酸蓄電池在電動(dòng)自行車用電池中佔(zhàn)比接近80%，且安全性較好、價(jià)格便宜，深受消費(fèi)者青睞，對(duì)於老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車換購(gòu)鉛酸蓄電池自行車的消費(fèi)者，適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度，這符合電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)要求和現(xiàn)實(shí)情況，體現(xiàn)安全導(dǎo)向。

　《方案》還明確各地要妥善回收處理廢電動(dòng)自行車及其廢蓄電池。商務(wù)部指出，電動(dòng)自行車蓄電池主要包含鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩大類。這兩類廢蓄電池如果拆解處理不當(dāng)，將會(huì)危害生態(tài)環(huán)境和人體健康。對(duì)於以舊換新過程回收的電動(dòng)自行車廢蓄電池，均應(yīng)交由合法且具備相應(yīng)能力的單位規(guī)範(fàn)拆解處理。