9月5日，江蘇省人民政府新聞辦公室舉辦「堅定信心、鼓足幹勁、勇挑大樑——奮力書寫『走在前、做示範』新答卷」系列主題新聞發(fā)布活動第十七場——「加快建設交通強省，當好中國式現(xiàn)代化開路先鋒」專場新聞發(fā)布會。
江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼江蘇省鐵路辦公室主任吳永宏從「四個一流」角度介紹，近年來，江蘇全省交通運輸系統(tǒng)統(tǒng)籌推進交通強國試點和交通運輸現(xiàn)代化示範區(qū)建設，努力建設「人民滿意、保障有力、世界前列」的交通強省，交通運輸發(fā)展水平持續(xù)處於全國前列。
物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值比例下降到13.2%
建設一流設施。截至2023年底，江蘇全省公路總里程15.9萬公里，其中高速公路里程達5128公里，全省高鐵里程2541公里，在全國的排名由「十二五」末第14位躍升至全國前列。實現(xiàn)12個設區(qū)市通高鐵、全部設區(qū)市通動車。過江通道累計建成18座、在建10座。目前全省航道總里程2.4萬公里，其中二級及以上航道886公里，三級及以上航道2576公里，居全國首位。
探索一流技術。江蘇大力推動交通基礎設施「智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)」，在內(nèi)地首個發(fā)布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列標準指南。江蘇全省高速公路均已建成L2級以上智慧公路，國省幹線公路智能化升級達80%。
實施一流管理。在國務院明確的3個試點省份中率先完成開辦運輸企業(yè)「高效辦成一件事」試點，實施「1000」工作機制（即涉及開辦運輸企業(yè)證件「一次辦」，申報材料「零提交」，數(shù)據(jù)核驗「零填報」，線上線下辦理「零等待」）。推進危險貨物運輸跨區(qū)域全鏈條安全監(jiān)管，今年上半年道路運輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比下降12.8%、13.5%。
提供一流服務。探索多式聯(lián)運「一單制」「一箱制」，江蘇全省開行128條穩(wěn)定運行的多式聯(lián)運線路，中歐班列開行至歐洲、中亞、東南亞等地區(qū)線路24條，海鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)13個設區(qū)市全覆蓋。江蘇省物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值比例下降到13.2%，比內(nèi)地平均水平低1.2個百分點。
完善國際航線網(wǎng)絡 更高標準建設現(xiàn)代交通物流體系
吳永宏表示，當前，江蘇全省交通運輸系統(tǒng)將進一步全面深化交通運輸改革，努力為走在前做示範提供更多交通支撐。
更大力度建設現(xiàn)代化交通基礎設施體系。進一步擴大交通有效投資，確保全年完成交通基礎設施建設投資2200億元以上。全年新增高速公路里程280公里，加快10座在建過江通道建設；開工建設南京北站樞紐、鹽泰錫常宜鐵路；水運方面，將原計劃「十五五」實施的連申線（通榆河）、徐圩港區(qū)疏港航道提前至今年開工。
更高標準建設現(xiàn)代交通物流體系。積極推進貨物多式聯(lián)運發(fā)展，加快推動「一單制」「一箱制」發(fā)展，重點培育10條多式聯(lián)運精品線路。積極培育自有運力，近洋航線重點推動開闢至印度、柬埔寨的國際海運航線；遠洋航線加強與上海港、寧波舟山港合作，打造外貿(mào)內(nèi)支線品牌產(chǎn)品。積極支持「無水港」建設，進一步提升中歐班列運行質(zhì)量，全年力爭開行2200列。
更高品質(zhì)滿足人民群眾美好出行需要。年內(nèi)開通100條「進園區(qū)、進醫(yī)院、進學?！沟亩ㄑu公交線路。擴大鐵路、航空等高品質(zhì)出行比例，完善聯(lián)通全球主要樞紐機場的國際航線網(wǎng)絡，努力實現(xiàn)各種交通運輸方式之間的無縫銜接和「零換乘」。
更加深入推動智慧綠色平安交通建設。在三年時間內(nèi)對2940公里公路、1746公里航道實施數(shù)碼化轉(zhuǎn)型升級；進一步全面深化交通運輸改革。深入推進幹線航道「撥改投」改革，建立低空空域協(xié)同管理機制，全力抓好服務道路普貨運輸企業(yè)全生命周期若干改革措施落地落實，推動大件運輸、涉路施工、服務船民等「一件事」盡早實施，在更多領域更大範圍實現(xiàn)「高效辦成一件事」。（記者 杜林 宋璟）
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