《的士司機違例記分條例》（《條例》）由9月22日起生效，截至27日中午，有一名的士司機被法庭裁定干犯相關(guān)罪行，分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程表設(shè)定於記錄位置。有關(guān)的士司機被記最高的10分，須自費在指定限期內(nèi)修習並完成的士服務(wù)改進課程。
運輸署表示，根據(jù)紀錄，由9月22日至9月27日中午，有一名的士司機被法庭裁定干犯《條例》下的表列罪行，分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程表設(shè)定於記錄位置。根據(jù)《條例》，在計算分數(shù)時，如個案涉及多於一宗表列罪行，而有關(guān)罪行是由同一作為構(gòu)成，被定罪人士會被記最高分數(shù)的罪行的分數(shù)。就上述個案而言，有關(guān)的士司機被記最高分數(shù)的罪行，即濫收車費的分數(shù)10分。的士記分制涵蓋現(xiàn)行法例中屬刑罰較高的11項與的士司機相關(guān)的罪行。
運輸署強調(diào)，會密切留意記分制實施後的情況，與警方和司法機構(gòu)保持密切聯(lián)繫，整理有關(guān)投訴及經(jīng)有關(guān)法例所訂定的程序而在記分制下被記分的個案數(shù)字。
運輸署指出，在接獲1823電話中心、交通諮詢委員會轄下的交通投訴組，或其他政府部門或機構(gòu)轉(zhuǎn)介與記分制下的表列罪行有關(guān)的投訴個案後，會展開跟進調(diào)查。
對於有建議指政府應(yīng)考慮強制所有的士必須在車廂內(nèi)安裝攝錄系統(tǒng)，輸署表示，政府正進行研究，探討有關(guān)建議的可行性和其他相關(guān)事宜，包括有關(guān)措施如何能夠有效保障的士司機和乘客、私隱方面的考慮、裝置牽涉的安裝和日常開支費用等，並計劃於今年內(nèi)諮詢的士業(yè)界的意見，之後會再向立法會作出匯報。（中新社資料圖）
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