9月29日，廣州地鐵再次發(fā)布提醒，10月2日起二十一號線天河公園至員村區(qū)段將進行拆解施工，當(dāng)天運營時間起天河公園至員村區(qū)段的列車將正式停止服務(wù)，二十一號線終點站將由員村站調(diào)整為天河公園站，乘客可迂迴換乘其他線路。
此前，廣州地鐵對外宣布，為實現(xiàn)廣州軌道交通首條環(huán)線——十一號線年底開通的目標(biāo)，二十一號線天河公園至員村區(qū)段將從10月2日起進行拆解施工，二十一號線終點站將由員村站調(diào)整為天河公園站，拆解改造工作預(yù)計需要88天。
針對二十一號線無法直接換乘五號線的情況，受影響乘客可選擇經(jīng)四號線黃村站到車陂南站換乘五號線，還可通過七號線水西站到大沙東站換乘五號線，這種迂迴換乘不會改變現(xiàn)有票價。
在工作日早高峰時段，廣州地鐵將增加四號線車陂站、五號線車陂南站的空車投放，並加強相關(guān)換乘車站和重點車站的現(xiàn)場服務(wù)和人員引導(dǎo)，強化客流管控，高峰期視情況採取分級限流措施，保障乘客安全有序乘車。
黃村、車陂南等站點視情況實施高峰客流管控
據(jù)了解，10月8日起，二十一號線將執(zhí)行新版工作日、周末列車運行圖。屆時，二十一號線仍保持全天開行快普車、早晚高峰開行「天河公園至水西」小交路，同時高峰期行車間隔保持不變。除了靠站點減少員村站，天河公園站至鍾崗站往增城廣場方向尾班車時間將延長約13分鐘，以天河公園站為例，尾班車將從22時52分延長至23時05分。
根據(jù)前期預(yù)測，從車陂南/黃村/水西繞行換乘客流將有所增加。廣州地鐵將結(jié)合客流變化，黃村、棠東、天河智慧城、水西、車陂南、車陂、員村等車站工作日早/晚高峰將視客流情況實施高峰客流控制，屆時如遇車站客流管控，請聽從工作人員指引安全有序乘車。
部分車站可控時間段
9月30日全線網(wǎng)延長1小時服務(wù)時間
根據(jù)往年歷史數(shù)據(jù)測算，受通勤、探親、出遊客流疊加影響，國慶節(jié)前一天（9月30日）地鐵線網(wǎng)將迎來客流峰值，預(yù)計客流將超1100萬人次，當(dāng)天全線網(wǎng)延長1小時服務(wù)時間。此外，除九、二十一號線外，其餘線路均在約13:00提前進入晚高峰。為提升高峰運力，十四號線12:00至21:30快車均改開普通車。
國慶節(jié)當(dāng)天（10月1日），預(yù)計線網(wǎng)客流將超950萬人次，除配合拆解的二十一號線按正常服務(wù)時間結(jié)束運營，其餘線路將延長運營服務(wù)1小時。（記者 黃裕勇）
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