記者從廣州地鐵集團廣東城際運營公司獲悉，近日，經(jīng)過連續(xù)10多個小時的測試後，廣清城際北延線成功完成了逐級提速試驗，CRH2J-0205綜合檢測列車順利達到220km/h的最高試驗?zāi)繕怂俣戎担瑯苏I著廣清城際北延線在動態(tài)驗收階段取得了重大工程節(jié)點目標。
據(jù)了解,廣清城際北延線全長19.7公里，共設(shè)4座車站，分別為燕湖站、洲心站、飛霞山站（預(yù)留車站）和飛霞站，設(shè)計速度為200公里/小時。廣清城際北延線開通後將與既有廣清城際貫通運營，有助於進一步優(yōu)化完善珠三角城際網(wǎng)布局，增強廣州對清遠中心城區(qū)及各組團的輻射和帶動力。
廣州地鐵介紹，廣清城際北延線逐級提速試驗期間，CRH2J-0205綜合檢測列車分別以5個速度級在清城站至飛霞站進行往返試驗，列車運行速度由160公里/小時逐級提升至200公里/小時，並最終至220公里/小時，達到工程設(shè)計速度的110%，驗證了工程的安全裕量。據(jù)現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)顯示，列車試跑過程中，輪軌關(guān)係、弓網(wǎng)關(guān)係、車輛平穩(wěn)性、軌道質(zhì)量指數(shù)、接觸網(wǎng)平滑性等指標均符合行業(yè)規(guī)範要求。
廣州地鐵表示，隨著逐級提速試驗的圓滿成功，廣清城際北延線即將進入信號系統(tǒng)試驗階段,後續(xù)，將全力做好後續(xù)調(diào)試工作，為廣清城際北延線高質(zhì)量開通提供保障。（記者黃裕勇、通訊員溫美春）
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