廣佛再度迎來重大交通利好。10月18日，廣佛出口放射線二期（南海段）工程主線A線全面拉通，廣州段A線高架橋同步開放試運行。廣佛兩市路網(wǎng)的融合，進(jìn)一步加速核心城區(qū)的無縫連接，市民僅需5分鐘車程即可從廣州市荔灣區(qū)直達(dá)佛山市南海區(qū)。同時，也為廣佛全域同城化和區(qū)域融合高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的交通支撐。
多條廣佛動脈牽手 路網(wǎng)通行能力提升
廣佛出口放射線二期（南海段）工程位於南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)，是連接佛山與廣州之間的東西向快速通道。該工程連接廣佛新幹線、廣州環(huán)城高速公路，沿線與既有武廣高鐵、廣茂鐵路、西環(huán)高速公路以及在建的廣湛高鐵、廣州南站至廣州站聯(lián)絡(luò)線交叉，沿途設(shè)置黃岐互通立交，採用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。其中，主線A線（南海段，廣州往佛山南海方向）全長約1.6公里，單向三車道，設(shè)計車速60公里/小時。
主線A線開通後，不僅實現(xiàn)了廣佛多條重要交通動脈的高效連接，也增強了南海區(qū)交通路網(wǎng)在廣州都市圈中的輻射帶動力。一方面，廣佛出口放射線與廣佛新幹線、廣州環(huán)城高速、廣州內(nèi)環(huán)路、芳村大道實現(xiàn)了交通快速轉(zhuǎn)換，珠三角經(jīng)濟區(qū)的交通在廣州地區(qū)可直接利用快速路體系，實現(xiàn)高效疏散，有效緩解廣佛路、芳村大道等周邊骨幹路網(wǎng)的交通壓力。
另一方面，主線A線開通後，為荔灣區(qū)與南海區(qū)的交通聯(lián)繫提供了便捷的通道，市民僅需5分鐘車程即可從廣州市荔灣區(qū)直達(dá)佛山市南海區(qū)。通行水平的大幅提升，加速了物流資源和勞動資源的自由流動效率，提高資源的分配和共享水平，進(jìn)一步提升南海區(qū)的綜合競爭力。
在前期規(guī)劃階段，廣佛出口放射線二期（南海段）工程主線A線面臨周邊環(huán)境複雜、沿線居民區(qū)集中等建設(shè)阻礙問題。特別是與既有高鐵、高速及河道交叉，包括下穿既有武廣高鐵、廣州環(huán)城高速、上跨漖表涌主河道，且與既有廣茂鐵路鄰近並行，對設(shè)計方案、施工安全、技術(shù)和管理的要求很高。為加快推進(jìn)道路項目落地見效，全力暢通惠民利民「幸福路」，南海交通人立足開路先鋒定位，在項目實施過程中敢於攻難關(guān)、打硬仗，協(xié)同各參建單位逐一突破施工難點。
加速入圈進(jìn)灣：廣佛項目加速推進(jìn) 打造灣區(qū)重要增長極
廣佛出口放射線二期（南海段）工程的建設(shè)對實現(xiàn)廣佛同城城市發(fā)展戰(zhàn)略、構(gòu)築廣佛大都市圈起著十分重要的作用。除A線以外，項目C、I、E、V、J匝道已開通，發(fā)揮內(nèi)環(huán)路放射線功能；目前，B線高架橋也正在全力加速建設(shè)中，由於與廣湛高鐵、廣南聯(lián)絡(luò)線交叉施工，該段計劃與廣湛高鐵於2025年年底前同步建成，屆時將開放B線交通，全面深化與廣州西環(huán)高速、廣州核心區(qū)的互聯(lián)互通。
同為廣佛同城快速通道的S267帽三線佛山一環(huán)至南港立交段改造工程，今年率先打通夏東路至南港立交段以及南港立交節(jié)點（B匝道橋、F1匝道及永安路段），進(jìn)一步促進(jìn)廣佛交通走廊重要經(jīng)濟帶發(fā)展，增強禪桂區(qū)域?qū)ν馕洼椛淞ΑＨ€通車後將加強珠三角地區(qū)、廣州都市圈、禪桂區(qū)域的聯(lián)繫。納入廣佛同城化規(guī)劃的廣佛十七條區(qū)域幹線之一的廣佛大橋連接線改造提升工程（伯奇路——興聯(lián)北路）項目，近期已入場開工，建成後將與廣佛大橋相連，溝通南海中部地區(qū)與廣州金沙洲、大坦沙地區(qū)，為佛山西部地區(qū)通往廣州中心城區(qū)提供了一條便捷的地方性快速通道。（文、圖/廣州日報全媒體記者：李傳智 通訊員：梁翠珊）
頂圖圖說：廣佛出口放射線二期（南海段）A線。
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