在全球能源綠色轉(zhuǎn)型的浪潮中，液氫運(yùn)輸在深圳迎來歷史性突破——10月21日，全球首例長距離跨洋液氫運(yùn)輸於深圳鹽田港成功完成。在深圳海事部門全程安全保障下，裝載液氫罐箱的「賽尚」輪順利靠泊鹽田港開展裝卸工作，這一壯舉不僅展示了我國在液氫運(yùn)輸技術(shù)和安全管理的領(lǐng)先地位，更是在全球氫能運(yùn)輸領(lǐng)域樹立了新的里程碑。
據(jù)悉，此次液氫跨洋運(yùn)輸採用了液氮二次保冷的ISO標(biāo)準(zhǔn)罐式集裝箱，從歐洲鹿特丹港啟航，穿越大西洋、繞過好望角、橫渡印度洋、通過馬六甲海峽、跨越太平洋，最終抵達(dá)深圳鹽田港。截至目前，液氫作為在零下253℃進(jìn)行常壓保溫運(yùn)輸?shù)奶胤N貨物，如此超長距離運(yùn)輸在全球範(fàn)圍內(nèi)尚屬首次。
氫能作為最具減排降碳競爭力的能源形式之一，正逐步成為世界各國培育新興產(chǎn)業(yè)的重要方向和推動(dòng)能源生產(chǎn)消費(fèi)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手，在我國乃至全球的能源產(chǎn)業(yè)中佔(zhàn)據(jù)舉足輕重的地位。截至目前，全球已有超過30個(gè)國家正在編制氫能戰(zhàn)略，所在地區(qū)覆蓋除南極洲外的六大洲。由於氫能的物性特點(diǎn)，安全高效的運(yùn)輸技術(shù)是決定氫能產(chǎn)業(yè)長足發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此類型罐箱只能通過自身的保溫設(shè)計(jì)來維持超低的貨物溫度，一旦處置不當(dāng)造成氫氣大規(guī)模洩漏，將會(huì)引發(fā)劇烈火災(zāi)和爆炸。本次長距離跨洋航程不僅考驗(yàn)了液氫運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性，更是對(duì)我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一次重大考驗(yàn)。本次液氫運(yùn)輸裝卸順利完成，標(biāo)誌著我國在氫能長距離跨洋運(yùn)輸利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展上邁出了重要而堅(jiān)實(shí)的一步。
為保障此次液氫跨洋運(yùn)輸安全順利完成，深圳海事局嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部黨組和部海事局黨組的有關(guān)部署要求，主動(dòng)統(tǒng)籌好發(fā)展與安全，積極加強(qiáng)安全監(jiān)管與服務(wù)保障，奮力打造全球最安全、通航效率最高、營商環(huán)境最優(yōu)的港口，全力保障轄區(qū)重要物資安全、便捷、暢通進(jìn)出港口，讓轄區(qū)船舶走得安全、走得順利、走得快捷。在獲悉中國海洋石油氣電集團(tuán)開展全球首次超長距離液氫罐箱運(yùn)輸試驗(yàn)計(jì)劃後，深圳海事局主動(dòng)靠前服務(wù)，充分發(fā)揮「大鵬灣船舶大氣污染物排放控制監(jiān)測監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)」建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和試點(diǎn)作用，第一時(shí)間組織研究現(xiàn)有相關(guān)海運(yùn)危險(xiǎn)貨物國際公約規(guī)則和國內(nèi)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，全面理清相關(guān)安全技術(shù)要求，推動(dòng)各方不斷完善有關(guān)計(jì)劃安排。同時(shí)，積極落實(shí)交通運(yùn)輸部海事局《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全專項(xiàng)整治工作方案》的要求，加強(qiáng)重點(diǎn)貨物安全管控，借鑑同為超低溫（零下163℃）的LNG貨物運(yùn)輸管理成熟經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合液體罐箱的特殊操作需求，指導(dǎo)業(yè)主方開展了液氫運(yùn)輸項(xiàng)目安全評(píng)估研究，對(duì)靠泊泊位適靠性、航行安全風(fēng)險(xiǎn)、貨物洩漏風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行了全面的分析，重點(diǎn)聚焦液氫運(yùn)輸船舶從深圳大鵬灣口航行到鹽田港區(qū)卸下液氫罐箱這個(gè)時(shí)段的安全防護(hù)需求，分別從船舶航行保障、液氫罐箱積載、貨物意外釋放等方面明確安全保障措施，系統(tǒng)優(yōu)化完善運(yùn)輸船舶護(hù)航編隊(duì)方案。同時(shí)，組織相關(guān)方面共同優(yōu)化操作細(xì)節(jié)，協(xié)調(diào)指導(dǎo)碼頭針對(duì)該特種貨物制定專門應(yīng)急操作指引，督促業(yè)主單位切實(shí)做好岸上運(yùn)輸相關(guān)安排，確保貨物能以直卸直提方式順利安全完成裝卸作業(yè)。此外，海事部門充分運(yùn)用船舶交通管理系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、港區(qū)高清監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段加強(qiáng)對(duì)周邊水域的管控，增派專業(yè)執(zhí)法人員和現(xiàn)場船艇力量，切實(shí)保障液氫裝卸各環(huán)節(jié)安全順暢開展。
接下來，深圳海事部門將一如既往支持深圳港航事業(yè)發(fā)展，助力全球海洋中心城市建設(shè)，認(rèn)真做好本次液氫跨洋運(yùn)輸及裝卸作業(yè)的總結(jié)評(píng)估，為後續(xù)國內(nèi)開展類似長距離液氫運(yùn)輸?shù)於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)，全力支持深圳推動(dòng)綠色航運(yùn)發(fā)展和船舶減排降碳，為深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示範(fàn)區(qū)，創(chuàng)建社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的城市範(fàn)例貢獻(xiàn)海事力量。（記者陳彥潔 通訊員鍾煌元）
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