35個海內外海絲申遺聯(lián)盟城市齊聚曾經的海絲文化交流高地——長沙！11月14日，由國家文物局指導的「2024年海上絲綢之路保護和聯(lián)合申遺城市聯(lián)盟聯(lián)席會議」在湖南省長沙市望城區(qū)召開。海絲沿線10個省、自治區(qū)、直轄市和香港、澳門特別行政區(qū)文物部門、35座聯(lián)盟城市共計200餘名代表參會。
會議審議了海絲申遺城市聯(lián)盟章程修訂事宜，通過了印度尼西亞井裏汶郡加入海絲申遺城市聯(lián)盟。這是聯(lián)盟首次迎來「外國朋友」，至此，聯(lián)盟成員城市數(shù)量擴大到35個。
海絲申遺工作取得多項進展
據了解，海絲申遺城市聯(lián)盟正式成立於2018年，旨在通過海上絲綢之路申報世界文化遺產工作，推動形成關於海上絲綢之路跨國文化線路的國內和國際共識，發(fā)揮海絲遺產在促進和支持「一帶一路」世界性願景中的積極作用。廣州、南京、寧波、上海等24個城市第一批加入。隨著香港、杭州等城市先後加入，聯(lián)盟成員規(guī)模不斷擴大。34個聯(lián)盟城市都成立了海絲史跡保護工作機構，廣州、寧波、南京、福州、北海等城市還建立了海絲史跡保護研究中心。許多聯(lián)盟城市通過出臺地方性法規(guī)和政府規(guī)章，從法律層面規(guī)範和加強海絲保護、管理和利用工作。
此次加入的新成員印度尼西亞井裏汶，在海上絲綢之路上有著重要地位。它不僅是貿易中轉站的角色，還是文化交流的橋樑、海上貿易繁榮的見證。自9世紀以來，印尼成為世界香料貿易的重要通道。在前往目的港的航行中，來自歐洲、中東、包括中國在內的亞洲很多商船，沉沒在印尼水域。今天人們稱這些沉船為BMKT（沉船貨物，Benda Muatan Kapal Tenggelam）。在印尼海域發(fā)現(xiàn)了許多有價值的文物，如碗、盤、罐和花瓶。其中，勿里洞島沉船（黑石號）出水的大量唐代長沙銅官窯瓷器，是稀有的藝術珍品。
會議中提到，海上絲綢之路文化遺產保護申遺與國際國內交流合作呈持續(xù)向好態(tài)勢，各地各單位持續(xù)推進海上絲綢之路文化遺產保護和申遺工作，在考古研究、保護展示、申遺研究、國際協(xié)商等方面取得了一系列新的工作進展。
在國家文物局的指導下，海絲申遺工作取得了多項進展，海絲申遺聯(lián)盟城市講解員大賽、海絲申遺聯(lián)盟智庫長沙論壇等海絲系列活動精彩紛呈；「從廣州出發(fā)——『南海Ⅰ號』與海上絲綢之路」、「我有方寸心——唐長沙窯瓷器詩文特展」等主題文化展覽突顯海絲價值，各聯(lián)盟城市以海絲文化為紐帶，交流頻頻、聯(lián)繫密切。海絲申遺城市聯(lián)盟將繼續(xù)吸納重要的海絲遺存所在地區(qū)、城市，繼續(xù)嚴格世界文化遺產的申報要求，更加積極地推動海絲史跡保護、研究、宣傳、展示工作，持續(xù)提升海絲文化的影響力。
據介紹，今年，聯(lián)席會議舉辦地長沙是「一帶一路」重要節(jié)點城市。絲綢之路的歷史上，從不缺乏長沙印記。千年沉船「黑石號」上裝載的5.6萬餘件產自長沙銅官窯的瓷器，見證了長沙對海洋貿易活動和文化交流的探索。2019年長沙銅官窯列入「海上絲綢之路·中國史跡」預備名單。千年後，載滿萬千湘品的「鋼鐵駱駝」從長沙啟程，穿行在古老的亞歐大陸上，續(xù)寫絲路故事，積極參與「一帶一路」建設，實現(xiàn)了內陸腹地到開放前沿的「華麗蛻變」。 （記者 何雯）
頂圖：印度尼西亞代表在長沙銅官窯參觀。
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