春風(fēng)浩蕩，大潮激涌。4月15日，位於廬陽北部的合肥國際陸港項目（一期）順利竣工驗收。
合肥國際陸港是合肥中歐班列集散中心，也是安徽唯一的中歐班列運營平臺?！负戏蕠H陸港項目共分三期，一期項目建成後，將提供1.2萬平方米倉儲使用空間，集裝箱位3300個。二期、三期計劃年內(nèi)開建，工程全部建成後，可滿足年貨運量8.2萬標(biāo)箱?！购戏蕠H陸港相關(guān)負責(zé)人介紹。
合肥國際陸港一期項目
陸港動能加速釋放
4月12日，合肥北站物流基地內(nèi)一派繁忙景象，滿載著機械設(shè)備、家電等貨物的中歐班列正整裝待發(fā)，前往歐亞各國。
自2014年6月發(fā)出第一聲鳴笛以來，合肥中歐班列一路馳騁、成長迅速，累計發(fā)車3194列，覆蓋18個國家、112個國際站點城市，海鐵聯(lián)運超18萬標(biāo)箱，實現(xiàn)進出口貿(mào)易額超百億美元。
「以前合肥國際陸港沒有獨立的運營基地，依託合肥北站物流基地運營。近年來隨著中歐班列的快速發(fā)展，運量不斷攀升，原有場地已經(jīng)不能滿足發(fā)展需要。」合肥國際陸港相關(guān)負責(zé)人表示。
2020年6月，合肥國際陸港項目簽約落戶廬陽，項目緊鄰合肥北站物流基地，占地面積449畝、總投資近10億元。項目開工以來，廬陽區(qū)主動靠前服務(wù)，推動項目配套道路故黃路（合肥國際陸港大門-淮北路）於去年9月竣工通車，並加快實施故黃路北段、淮北路涉鐵段項目建設(shè)，有效暢通陸港周邊交通環(huán)境。
臨港產(chǎn)業(yè)聚勢而起
在合肥國際陸港一側(cè)，中外運供銷物流園項目也已展露雛形，預(yù)計今年6月底前建成，將為跨境電商、物流、進出口貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。這只是眾多企業(yè)競相搶灘廬陽北部的一個縮影。
廬陽北部緊鄰淮南鐵路線，距市中心僅5公里，阜陽北路高架、蒙城北路、軌道交通5號線、8號線穿境而過，合肥六中、45中、南門小學(xué)等名校星羅棋布，蘭園、竹園、松園、菱湖公園一字排開，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。
如今，區(qū)位優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢正在向開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。安徽省首個智慧倉儲物流基地——中鐵四局集團物資公司「智慧倉儲」基地、安徽首個跨境電商孵化中心——合肥（廬陽）跨境電商孵化中心、合肥糧食口岸加工物流園等項目紛紛落地。
今年又有重磅利好加持，1月9日，中華人民共和國廬州海關(guān)正式入駐廬陽，進一步提升廬陽對外開放的便利化水平。
此外，優(yōu)良營商環(huán)境也在為廬陽臨港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展「添薪加火」?！竻^(qū)長店小二、局長服務(wù)員」「金色小管家」「政務(wù)服務(wù)全程代辦」等機制，為企業(yè)落戶、發(fā)展提供全方位服務(wù)。
開放高地加速構(gòu)築
近年來，廬陽區(qū)大力推進「畝均論英雄」改革，全力推動北部園區(qū)轉(zhuǎn)型升級，通過盤活閒置用地、清理散亂污企業(yè)、建設(shè)產(chǎn)業(yè)「園中園」等方式，先後清退環(huán)保不達標(biāo)企業(yè)54家，為臨港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展騰出更多空間。
當(dāng)下，廬陽區(qū)以合肥大物流體系建設(shè)為契機，圍繞中歐班列+跨境電商、中歐班列+供應(yīng)鏈服務(wù)、中歐班列+展示展銷等多個層面，加快打造臨港產(chǎn)業(yè)集群。
闊步新時代，昂首向未來。在高質(zhì)量共建「一帶一路」、長三角區(qū)域一體化發(fā)展加速推進的新征程上，廬陽正以更加開放的姿態(tài)、更高質(zhì)量的服務(wù)，奮力打造產(chǎn)業(yè)特色最明顯、內(nèi)陸開放最前沿的長三角國際貿(mào)易中心。（余淼淼 吳京 秦炳煜）
頂圖：合肥北站物流中心
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