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十二道「峰」味之獨(dú)角獸篇 | 看這些「獨(dú)角獸」,如何撐起發(fā)展「新脊樑」

十二道「峰」味之獨(dú)角獸篇 | 看這些「獨(dú)角獸」,如何撐起發(fā)展「新脊樑」

責(zé)任編輯:嚴(yán)燕紅 2023-06-17 23:00:28原創(chuàng) 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

    編者按

    「湘」聚嶽麓,「峰」雲(yún)十載。

    今年,恰逢互聯(lián)網(wǎng)嶽麓峰會(huì)的第十年。6月18日至19日,2023互聯(lián)網(wǎng)嶽麓峰會(huì)將在長(zhǎng)沙舉辦。

    十年間,從最初的小規(guī)模論壇,到萬(wàn)人云集的品牌峰會(huì)。如今,互聯(lián)網(wǎng)嶽麓峰會(huì)已成為湖南湘江新區(qū)乃至全國(guó)的亮麗名片,是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)凝聚共識(shí)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)交流合作的重要平臺(tái)。

    湘江融媒特別策劃推出《十二道「峰」味系列報(bào)道》,聚焦長(zhǎng)沙,乃至湖南數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟(jì)推動(dòng)各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    「獨(dú)角獸」企業(yè)的概念一經(jīng)提出,就在矽谷迅速流行並傳遍全球,它脫胎於以信息技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能為代表的新一輪科技革命加速期,具有鮮明的時(shí)代特徵。獨(dú)角獸企業(yè)作為創(chuàng)新要素整合者,是體現(xiàn)區(qū)域科技創(chuàng)新能力的重要指標(biāo)??v觀近5年來(lái)發(fā)佈的全球獨(dú)角獸榜單,湖南湘江新區(qū)從未缺席,這充分展現(xiàn)出新區(qū)經(jīng)濟(jì)的滿(mǎn)滿(mǎn)活力。

    天鵝到家  家政新樣本

    過(guò)去十年,中國(guó)家政服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)家政服務(wù)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為8800億元,預(yù)計(jì)到2025年將超過(guò)1.5萬(wàn)億元。

    作為全國(guó)領(lǐng)先的、數(shù)字化全流程覆蓋的「互聯(lián)網(wǎng)+家庭服務(wù)」平臺(tái),天鵝到家平臺(tái)累計(jì)擁有超過(guò)1800萬(wàn)註冊(cè)用戶(hù),服務(wù)超過(guò)480萬(wàn)用戶(hù)。

圖二.jpg

天鵝到家平臺(tái)累計(jì)擁有超過(guò)1800萬(wàn)註冊(cè)用戶(hù)。

    在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,天鵝到家何以成為「獨(dú)角獸」企業(yè)?在破題行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、助力勞動(dòng)者實(shí)現(xiàn)價(jià)值等問(wèn)題上,天鵝到家又有怎樣的思考?

    天鵝到家於2014年成立,是全國(guó)領(lǐng)先的家庭服務(wù)平臺(tái),註冊(cè)和認(rèn)證勞動(dòng)者超200萬(wàn)。

    「中國(guó)大約有70萬(wàn)家家政公司,但普遍存在數(shù)字化管理的缺失,家政行業(yè)亟需數(shù)字化賦能。從身份認(rèn)證、體檢到考試,從視頻面試、簽電子合同到收入的自動(dòng)結(jié)算,都需要數(shù)字技術(shù)來(lái)打通家政阿姨跟僱主之間的連接?!固禊Z到家創(chuàng)始人兼CEO陳小華表示,數(shù)字化賦能可促進(jìn)家政行業(yè)各個(gè)要素的連接、促進(jìn)各種信息的互聯(lián)互通,使得這個(gè)行業(yè)變得更透明、更有效率,才可能產(chǎn)生大規(guī)模的協(xié)作。

    為此,天鵝到家通過(guò)構(gòu)建數(shù)字化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)需求匹配、面試等環(huán)節(jié)的線(xiàn)上化,提高效率的同時(shí),也讓家政服務(wù)「可視、可追溯」,提升行業(yè)誠(chéng)信保障。

    打通了平臺(tái)、客戶(hù)、勞動(dòng)者三者之間的渠道後,用戶(hù)使用天鵝到家APP選擇心儀的勞動(dòng)者,勞動(dòng)者使用阿姨一點(diǎn)通APP查收訂單,在通過(guò)面試協(xié)商後,簽訂具有法律效力的電子合同。勞動(dòng)者上戶(hù)後,不僅銷(xiāo)售顧問(wèn)、雲(yún)管家團(tuán)隊(duì)等會(huì)時(shí)刻關(guān)注服務(wù)的質(zhì)量,專(zhuān)業(yè)的醫(yī)護(hù)團(tuán)隊(duì)也會(huì)為勞動(dòng)者與客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的醫(yī)護(hù)意見(jiàn)。

    天鵝到家相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2022年,天鵝到家累計(jì)服務(wù)118萬(wàn)次,400熱線(xiàn)累計(jì)服務(wù)29.8萬(wàn)次,雲(yún)管家累計(jì)服務(wù)用戶(hù)112.6萬(wàn)人,安排服務(wù)人員上戶(hù)服務(wù)8.3萬(wàn)人;全年用戶(hù)及勞動(dòng)者投保600餘萬(wàn)次。

    目前,越來(lái)越多的勞動(dòng)者從製造業(yè)、農(nóng)業(yè)流向服務(wù)業(yè)。中國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障科學(xué)研究院發(fā)佈的中國(guó)家政服務(wù)業(yè)相關(guān)報(bào)告顯示,2035年高端家政服務(wù)從業(yè)人員需求接近8600萬(wàn)人。

    來(lái)自湖南邵陽(yáng)農(nóng)村的肖海英就是通過(guò)天鵝到家平臺(tái)從農(nóng)業(yè)勞動(dòng)者轉(zhuǎn)型服務(wù)業(yè)勞動(dòng)者的典型例子。

    在2017年之前,肖祝英是一位地道的農(nóng)村婦女。當(dāng)年肖祝英的丈夫遭遇嚴(yán)重的交通事故,家庭背負(fù)了巨額債務(wù),壓力落到了肖祝英一個(gè)人肩上。後來(lái)在朋友的建議下,肖祝英參加天鵝到家培訓(xùn),轉(zhuǎn)行做起了家政。

    「之前一人打三份工,一個(gè)月下來(lái)能掙上八九千元。可是賺到錢(qián)的同時(shí),身體卻每況愈下?!剐ぷS⒔榻B,到天鵝到家平臺(tái)做家政後,月收入高於此前三份工的八九千元薪資,償還債務(wù)有了希望。工作之餘,肖祝英還在天鵝到家平臺(tái)上學(xué)習(xí)、更新育兒等方面知識(shí),她說(shuō)等年紀(jì)大一點(diǎn)可以去做更多家政服務(wù)。

    在天鵝到家平臺(tái)上,像肖祝英一樣的奮鬥者很多。據(jù)了解,為了幫助平臺(tái)家政勞動(dòng)者更好就業(yè),天鵝到家持續(xù)投入與實(shí)踐,通過(guò)鵝寶計(jì)劃、天鵝之星等各項(xiàng)保障舉措,就業(yè)指導(dǎo)以及正向激勵(lì),提升勞動(dòng)者的職業(yè)自豪感、成就感以及服務(wù)能力。

    作為家庭服務(wù)的頭部企業(yè),天鵝到家始終肩負(fù)科技向善的時(shí)代重任,堅(jiān)持堅(jiān)守「幫助千萬(wàn)人就業(yè),為億萬(wàn)家庭服務(wù)」的初心和使命,以互聯(lián)網(wǎng)為依託,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段,持續(xù)打造以人為核心的家庭服務(wù)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,與行業(yè)共享創(chuàng)新成果,攜手全行業(yè)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體,共同推進(jìn)家庭服務(wù)行業(yè)進(jìn)化。

    希迪智駕  硬核新名片

    2023年開(kāi)年,福布斯中國(guó)披露「2022年新晉獨(dú)角獸全名單」。在新晉上榜的74家獨(dú)角獸企業(yè)中,希迪智駕(長(zhǎng)沙智能駕駛研究院,CIDI)成為湖南省唯一入選企業(yè)。

    作為一家專(zhuān)注於商用車(chē)自動(dòng)駕駛及V2X車(chē)路協(xié)同核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及落地方案實(shí)施的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),希迪智駕擁有自動(dòng)駕駛重型車(chē)輛實(shí)驗(yàn)車(chē)間、無(wú)人礦卡試車(chē)場(chǎng)及完備的車(chē)路協(xié)同設(shè)備製造生產(chǎn)線(xiàn),不僅為長(zhǎng)沙打造「智能駕駛第一城」奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也成為全國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、「雙智」城市、智慧礦山、無(wú)人智慧園區(qū)建設(shè)的領(lǐng)頭羊。

    「讓半掛大卡車(chē)沒(méi)有視覺(jué)盲區(qū)」「千里之外的礦卡能自動(dòng)行駛」……希迪智駕成立於2017年10月,在高速發(fā)展的智能駕駛領(lǐng)域是一個(gè)典型的「後來(lái)者」,但卻是如今發(fā)展最為穩(wěn)健的自動(dòng)駕駛公司之一,其根本原因在於顛覆式的創(chuàng)新探索,用一系列「黑科技」不斷刷新智能駕駛領(lǐng)域的行業(yè)紀(jì)錄。

    「商用車(chē)單價(jià)高,且運(yùn)營(yíng)里程更長(zhǎng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來(lái)的成本增加,能更快地實(shí)現(xiàn)分?jǐn)?。」?jīng)過(guò)調(diào)研論證,希迪智駕選擇從商用車(chē)切入,並瞄準(zhǔn)法規(guī)允許的礦卡領(lǐng)域,一步到位落地?zé)o人駕駛,解決危險(xiǎn)、污染、工作效率的剛需問(wèn)題。

    希迪智駕經(jīng)過(guò)5年的發(fā)展,已擁有自動(dòng)駕駛重型車(chē)輛實(shí)驗(yàn)車(chē)間、無(wú)人礦卡試車(chē)場(chǎng)及完備的車(chē)路協(xié)同設(shè)備製造生產(chǎn)線(xiàn)。該公司依託自主開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)與深度學(xué)習(xí)技術(shù)的迭代,打造了全球領(lǐng)先的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),高算力、高可靠、車(chē)規(guī)級(jí)、多重安全冗餘的全棧式自動(dòng)駕駛解決方案。其自動(dòng)駕駛產(chǎn)品包括L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡、純電無(wú)人礦卡和園區(qū)自動(dòng)駕駛物流車(chē)。

    與市面上大多數(shù)走「單車(chē)智能」路線(xiàn)的自動(dòng)駕駛公司相比,希迪智駕從一開(kāi)始就確定了「商用車(chē)自動(dòng)駕駛+車(chē)路協(xié)同」的「兩條腿走路」模式。

    「我們通過(guò)在道路加裝感知計(jì)算單元、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備,將道路上的『一舉一動(dòng)』與自動(dòng)駕駛車(chē)輛相連,一方面可為自動(dòng)駕駛終端設(shè)備提供更為客觀、全面的『計(jì)算素材』,進(jìn)而保證車(chē)輛的安全行駛;另一方面,還可利用人工智能+交通的先進(jìn)計(jì)算能力,賦能交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)『碳達(dá)峰』『碳中和』?!归L(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理馬濰向記者介紹,車(chē)路協(xié)同與自動(dòng)駕駛的結(jié)合使汽車(chē)從第一人稱(chēng)視角切換到了上帝視角。在5G技術(shù)大帶寬、低時(shí)延等特點(diǎn)的賦能下,「聰明」的車(chē)和「智慧」的路之間的數(shù)據(jù)和信息將無(wú)縫連接,讓車(chē)輛輕鬆?wèi)?yīng)對(duì)複雜路況,讓自動(dòng)駕駛更加安全可靠。

    從行業(yè)發(fā)展來(lái)看,當(dāng)前自動(dòng)駕駛商用車(chē)在礦山、港口、機(jī)場(chǎng)、園區(qū)的大規(guī)模商用落地,以及因新基建而起的車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目在全國(guó)各地開(kāi)花結(jié)果,似乎也驗(yàn)證了希迪智駕路線(xiàn)選擇的正確性。

    過(guò)去五年,希迪智駕針對(duì)具體的自動(dòng)駕駛落地需求,進(jìn)行了不同的場(chǎng)景分解,推出了V2X城市交叉路口解決方案、V2X智慧高速解決方案、V2X +L4自動(dòng)駕駛解決方案以及V2X+公交優(yōu)先出行等解決方案,均可與5G技術(shù)結(jié)合,讓車(chē)更「聰明」、路更「智慧」。

    截至目前,希迪智駕已深度參與長(zhǎng)沙、重慶、天津的國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)產(chǎn)業(yè)頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)、政策和實(shí)施方案建議,以及部分工程項(xiàng)目建設(shè)。

    談及未來(lái)願(yuàn)景,馬濰認(rèn)為高速公路將成為一個(gè)動(dòng)態(tài)的超級(jí)信息走廊,車(chē)和路、車(chē)與車(chē)之間將實(shí)現(xiàn)相互通信。一旦實(shí)現(xiàn),智慧的高速公路會(huì)像高鐵一樣成為中國(guó)名片。(來(lái)源 湘江融媒 記者 彭毓妍)

    頂圖:希迪智駕開(kāi)發(fā)的智慧遠(yuǎn)程駕駛艙可以輕鬆實(shí)現(xiàn)智能裝備的全流程遠(yuǎn)程作業(yè)。

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