香港商報(bào)評(píng)論員 李明生
超強(qiáng)颱風(fēng)「蘇拉」襲來，在全港嚴(yán)陣以待、政府加強(qiáng)跨部門統(tǒng)籌安排下，大家成功安然度過，並沒釀成重大傷亡，社會(huì)運(yùn)作也快速恢復(fù)。這個(gè)成果得來不易！事實(shí)上，每次颱風(fēng)均是對(duì)我們這座城市應(yīng)急能力的重大考驗(yàn)，包括硬件基建和軟件措施，及政府應(yīng)對(duì)與市民素質(zhì)等。過去，香港基本成功應(yīng)對(duì)颱風(fēng)挑戰(zhàn)，不少人就視風(fēng)災(zāi)為尋常。惟受累於氣候變化，未來颱風(fēng)威脅可能更多更大，我們不能滿足現(xiàn)狀，必須保持警惕，精益求精，不斷完善應(yīng)對(duì)措施，把災(zāi)害的損害降至最低。
「蘇拉」對(duì)港威脅絕對(duì)不低，一來其強(qiáng)度頗似2018年「山竹」，二來8號(hào)或以上風(fēng)球懸掛時(shí)間長(zhǎng)逾一天。不過，香港還是挺過來了，整個(gè)社會(huì)運(yùn)行安全、有序。不少食肆昨午即開市，生意不遜平日，誠為這座安全城市的市民安心生活的寫照。特區(qū)政府提早著手，優(yōu)化了現(xiàn)行動(dòng)員機(jī)制，增設(shè)「全政府動(dòng)員」級(jí)別，各部門迅速進(jìn)入「臨戰(zhàn)狀態(tài)」，緊守崗位，沒有怠慢；交通、電力服務(wù)提供者，時(shí)刻更新資訊，令運(yùn)作透明化，不使市民失去預(yù)算；各政團(tuán)社團(tuán)積極協(xié)助特區(qū)政府做了大量工作，確保平穩(wěn)度汛和有效善後。各方面應(yīng)對(duì)颱風(fēng)來襲的狀態(tài)，無疑令人滿意。
疫情期間「在家工作」變得普及，其有效性安全性在「蘇拉」襲港之時(shí)進(jìn)一步得到驗(yàn)證。在超強(qiáng)颱風(fēng)之下，曝露在外畢竟有風(fēng)險(xiǎn)，在家工作一方面可進(jìn)一步保障自身安全，另一方面也減少對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響。自由市場(chǎng)下，僱主與僱員間可自行制訂颱風(fēng)下的安排，但政府在當(dāng)中仍有角色可以扮演。譬如，現(xiàn)行勞工法例應(yīng)否與時(shí)並進(jìn)，以涵蓋在家工作的工時(shí)、工資，以及安全保障等規(guī)定？在家工作增加，可能還伴隨外賣增多，相關(guān)外賣員在颱風(fēng)下有無充分安全保障？此外，對(duì)於颱風(fēng)前、颱風(fēng)期間以至颱風(fēng)後的工作安排，需否制訂更清晰的條文或指引？凡此種種，未必適宜一律交由市場(chǎng)決定。此外，颱風(fēng)下股市有沒有必要停市？以今日科技條件亦值得研究。
善後方面，當(dāng)年「山竹」之時(shí)的教訓(xùn)已為多方汲取。當(dāng)年風(fēng)暴過後，路面堆積樹枝、垃圾等雜物，不單對(duì)行駛車輛構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)，也影響到道路的暢通。運(yùn)輸及物流局今次表示，路政署轄下巡邏隊(duì)於風(fēng)力減弱後，須完成巡查路面工作，亦會(huì)監(jiān)察全港各主要幹道、隧道、橋樑等情況。當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際情況，清理或難即時(shí)完成，各界既宜保持耐性，當(dāng)局亦宜盡快更新資料，例如透過科技手段，盡快告知公眾哪些道路未通、哪些道路已通之類。
香港誠是一塊「福地」，但並非只是依賴上天眷顧。颱風(fēng)來襲，安全度汛，誠應(yīng)感激每一位勞苦功高，在風(fēng)暴之中仍然緊守崗合、開展服務(wù)，令社會(huì)基本運(yùn)作得以維持的人士。
香港再次順利通過考驗(yàn)，惟我們不能自滿，要保持警惕居安思危，因?yàn)橄乱淮蔚目简?yàn)可能更大。氣候變化已令「百年一遇」的天災(zāi)變得「數(shù)年一遇」，近期內(nèi)地和美國的水災(zāi)，以及歐洲、澳洲、加拿大的山火，都是此中證明。天災(zāi)無常，唯有不斷檢討完善應(yīng)對(duì)之舉，方可保障香港「福地」常安。
頂圖：颱風(fēng)「蘇拉」影響下，中環(huán)有樹倒塌，工程人員進(jìn)行處理。 中新社
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