作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要基地，廣州近年來(lái)正深入實(shí)施碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略。記者從19日在廣州開(kāi)幕的「問(wèn)路碳中和——2023汽車(chē)碳中和峰會(huì)」上獲悉，廣州正加快速度向萬(wàn)億級(jí)「智車(chē)之城」邁進(jìn)，以自主創(chuàng)新打造智能汽車(chē)的「大腦、骨骼和四肢」為己任，致力於推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展。
探討中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳中和
由廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo)，廣州市工業(yè)和信息化局、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司支持，中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)主辦，中國(guó)汽車(chē)報(bào)社承辦，中國(guó)能源報(bào)協(xié)辦的「問(wèn)路碳中和——2023汽車(chē)碳中和峰會(huì)」，致力於搭建汽車(chē)領(lǐng)域落實(shí)「雙碳」目標(biāo)的高端溝通平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)交流、產(chǎn)融實(shí)踐，也為政府部門(mén)提供決策參考。
據(jù)悉，本次會(huì)議設(shè)置了1場(chǎng)主論壇和7場(chǎng)主題論壇，以主旨演講、圓桌互動(dòng)等多種形式，圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳中和話題展開(kāi)深入研討。內(nèi)容涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳、產(chǎn)業(yè)短期與中長(zhǎng)期發(fā)展統(tǒng)籌、傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型、新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展、氫能和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源產(chǎn)業(yè)投資等行業(yè)熱點(diǎn)、焦點(diǎn)話題。與會(huì)專(zhuān)家通過(guò)全面剖析國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)，深度研判產(chǎn)業(yè)未來(lái)，共同探索中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科學(xué)、高效減碳的路徑，為全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)碳中和提供了多角度、多維度、多元化的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新思路。
加速中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化之路
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型中，中國(guó)的新能源汽車(chē)不僅在產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)8年保持全球第一，市場(chǎng)佔(zhàn)有率達(dá)到32.7%，出口量不斷攀升，而且具備領(lǐng)先世界的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)原副會(huì)長(zhǎng)張偉認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車(chē)未來(lái)的潛力，還是相當(dāng)大的。在他看來(lái)，走過(guò)了40年漫長(zhǎng)的歷程的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，現(xiàn)在代表工業(yè)汽車(chē)最高水平，代表著新能源汽車(chē)的最高水平，中國(guó)已經(jīng)走到了世界的前列。一個(gè)中國(guó)汽車(chē)特別是新能源、智能化在全球應(yīng)該說(shuō)是並跑和領(lǐng)跑的時(shí)代，那我們的角度、眼界、戰(zhàn)略都應(yīng)該站到國(guó)際的角度。
中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展態(tài)勢(shì)既是機(jī)遇也同時(shí)帶來(lái)減碳的巨大的壓力。中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總編輯兼中國(guó)能源報(bào)總編輯謝戎彬表示，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展，對(duì)於中國(guó)能否順利實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和至關(guān)重要。為此，他認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在邁向碳中和之路上，要全面推動(dòng)技術(shù)變革、製造升級(jí)、質(zhì)量提升，統(tǒng)籌全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳，通過(guò)推進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)協(xié)作交流，加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化之路。
廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)連續(xù)4年居中國(guó)的城市第一
近年來(lái)，廣州優(yōu)化產(chǎn)能布局，推動(dòng)整車(chē)企業(yè)向低碳化智能化轉(zhuǎn)型，完善創(chuàng)新體系，激發(fā)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新活力，推進(jìn)跨界融合，構(gòu)建汽車(chē)新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)。我們看2022年廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值6471.73億元，產(chǎn)量313.6萬(wàn)輛車(chē)，整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高，連續(xù)4年居中國(guó)的城市第一名。
廣州市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)、一級(jí)巡視員，市工業(yè)和信息化局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)高裕躍表示，廣州將始終緊扣電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，引導(dǎo)汽車(chē)上游材料、零部件生產(chǎn)、整車(chē)裝備等全鏈條企業(yè)以「雙碳」為牽引，早謀劃、早著手、早布局，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)低碳綠色發(fā)展，共同為中國(guó)如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)，建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化作出貢獻(xiàn)。
面向雙碳變革的時(shí)代，廣汽集團(tuán)搶抓智能新能源汽車(chē)發(fā)展的新機(jī)遇。廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞介紹說(shuō)，廣汽集團(tuán)發(fā)布了廣汽雙碳目標(biāo)規(guī)劃引領(lǐng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，廣汽集團(tuán)於2021年11月發(fā)布GLASS綠淨(jìng)計(jì)劃目標(biāo)，挑戰(zhàn)2045年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳中和，進(jìn)一步提高新能源汽車(chē)及節(jié)能汽車(chē)的佔(zhàn)比，計(jì)劃到十四五的末期，挑戰(zhàn)全集團(tuán)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)365萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)佔(zhàn)比超25%，那麼實(shí)際的情況，應(yīng)該會(huì)超過(guò)30%。其中自主品牌的雙子星AI傳奇全面實(shí)現(xiàn)電氣化，新能源汽車(chē)佔(zhàn)比達(dá)50%，面向中長(zhǎng)期的規(guī)劃我們已經(jīng)制訂了萬(wàn)億廣汽發(fā)展戰(zhàn)略，力爭(zhēng)在2030年全集團(tuán)整車(chē)銷(xiāo)量475萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)佔(zhàn)比超過(guò)60%，以汽車(chē)產(chǎn)品的新能源化加速自身綠色低碳化的發(fā)展。
對(duì)於汽車(chē)、能源等產(chǎn)業(yè)而言，如何在國(guó)家「雙碳」戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，順利推進(jìn)「碳達(dá)峰、碳中和」戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的題中之義。相信隨著本屆峰會(huì)的圓滿(mǎn)舉行，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也將在「雙碳」戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下，搶抓機(jī)遇，勇?lián)姑瑸閷?shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多「低碳」力量。（記者 黃裕勇）
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