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   記者從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，2023年，深圳機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)多項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)刷新紀(jì)錄，去年全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量5273萬人次、貨郵吞吐量160萬噸、起降航班39.3萬架次。其中年度貨郵吞吐量、航班量及國內(nèi)航線旅客量均超過歷史最高水平，機(jī)場(chǎng)單日旅客量、航班量紀(jì)錄，貨運(yùn)通航點(diǎn)總數(shù)等也創(chuàng)下新高，為深圳建設(shè)成為更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際大都市注入了新動(dòng)力。

　針對(duì)深港跨境往來需求增加，深圳機(jī)場(chǎng)整合配套商旅服務(wù)資源，推出「經(jīng)深飛」權(quán)益禮包。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年共有超30萬港人在深圳機(jī)場(chǎng)消費(fèi)。

　國內(nèi)客運(yùn)量躍居全國第二

　目前，深圳機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)航班容量已獲批提升至65架次/小時(shí)，位列國內(nèi)雙跑道運(yùn)行機(jī)場(chǎng)首位。以此為契機(jī)，深圳機(jī)場(chǎng)新開通懷化等多個(gè)國內(nèi)航點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)與林芝、喀什、包頭直航，國內(nèi)通航點(diǎn)數(shù)量恢復(fù)至2019年同期水平。同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)升級(jí)航空公商務(wù)快線服務(wù)，全新發(fā)布「深快線」品牌，開闢深圳至北京首都等13條航空快線，打造高峰期每半小時(shí)一班的航空快線「公交化運(yùn)營」體驗(yàn)。去年全年深圳機(jī)場(chǎng)國內(nèi)航線旅客吞吐量首次突破5000萬，達(dá)到5025萬人次，相比2019年增長近7%，該指標(biāo)排名躍居全國第二，創(chuàng)歷史新高。

　國際客運(yùn)方面，全年恢復(fù)、拓展了深圳至倫敦、巴黎、莫斯科、巴塞隆拿、米蘭等22條國際及地區(qū)客運(yùn)航線，國際及地區(qū)客運(yùn)通航點(diǎn)達(dá)到35個(gè)，實(shí)現(xiàn)與五大洲復(fù)航，每周進(jìn)出境計(jì)劃客運(yùn)航班超過670班。其中，倫敦、羅馬、新加坡等8條國際航線航班密度已超過2019年水平，為深圳擴(kuò)大與全球主要城市間的交往搭建起了「空中通道」。

　目前，深圳機(jī)場(chǎng)每周計(jì)劃航班量超過9100架次，其中客運(yùn)航班量超過8200架次，超過2019年水平。2023年，深圳機(jī)場(chǎng)單日客流量最高達(dá)到18.4萬人次、單日航班量最高達(dá)到1235架次，兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)新高。

　空運(yùn)跨境電商業(yè)務(wù)量同比增八成

　2023年，深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，全年貨郵吞吐量達(dá)160萬噸，同比增長6.2%，其中國內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)和跨境電商業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，形成深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的「雙增長極」，為深圳全球重要影響力的物流中心建設(shè)注入了新動(dòng)能，也為深圳外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入了新活力。

　去年全年，深圳機(jī)場(chǎng)國內(nèi)貨郵吞吐量達(dá)83萬噸，連續(xù)四年穩(wěn)居全國第一，同比增長13.7%。國內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)增長的同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)從航線網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)拓展、基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方面積極服務(wù)深圳製造和特色產(chǎn)業(yè)「出?！?，並重點(diǎn)發(fā)力跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展，打造航空貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。

　2023年，深圳機(jī)場(chǎng)啟用國內(nèi)首個(gè)航空跨境電商處理專區(qū)，新開、加密列日、聖保羅、巴黎、阿什哈巴德、墨西哥等15條國際全貨運(yùn)航線，其中包括9條跨境電商空運(yùn)專線。全年國際及地區(qū)貨郵吞吐量達(dá)77萬噸，其中空運(yùn)跨境電商業(yè)務(wù)量同比增長80.3%，跨境電商整體運(yùn)輸實(shí)效領(lǐng)跑國內(nèi)，為全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入新動(dòng)能。

　目前，在深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)營貨運(yùn)航線的國內(nèi)外貨運(yùn)航空公司達(dá)到23家，貨運(yùn)航線通航點(diǎn)達(dá)到59個(gè)，創(chuàng)歷史新高，其中國際及地區(qū)貨運(yùn)航線通航點(diǎn)達(dá)37個(gè)，覆蓋全球5大洲、25個(gè)國家和地區(qū)，可基本實(shí)現(xiàn)深圳始發(fā)的國內(nèi)貨物1天送達(dá)，國際貨物最快2天內(nèi)送達(dá)亞洲各主要城市、最快3天內(nèi)送達(dá)全球其他主要城市的目標(biāo)，為深圳跨境電商企業(yè)開拓全球市場(chǎng)提供了有力支撐。

　去年逾30萬港人在深圳機(jī)場(chǎng)消費(fèi)

　2023年，在客貨業(yè)務(wù)加快發(fā)展的同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)提升運(yùn)行品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)，航班放行正常率、始發(fā)航班起飛正常率均超過85%，航班靠橋率位列國內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)前列。

　深圳機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新推出「出租車人人有座」「網(wǎng)約車空調(diào)房候車」等新模式、新體驗(yàn)，機(jī)場(chǎng)快線實(shí)現(xiàn)通宵運(yùn)營、國內(nèi)通程同樓中轉(zhuǎn)最短銜接時(shí)間縮短至60分鐘、啟用過夜旅客免費(fèi)休息區(qū)，機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳也迎來啟用後最繁忙一年，全年保障旅客超過1700萬人次，資源效能全面釋放利用，為美好出行「加分」。

　此外，深圳機(jī)場(chǎng)還加快一流空港商圈打造，為旅客在深圳機(jī)場(chǎng)提供吃、住、行、購多方面的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。結(jié)合國際客運(yùn)業(yè)務(wù)恢復(fù)，深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)合深免集團(tuán)全面升級(jí)機(jī)場(chǎng)免稅店業(yè)務(wù)，提升機(jī)場(chǎng)商業(yè)服務(wù)水平和全品類消費(fèi)體驗(yàn)。結(jié)合深港跨境往來需求增加，深圳機(jī)場(chǎng)整合配套商旅服務(wù)資源，推出「經(jīng)深飛」權(quán)益禮包，並發(fā)揮綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)，加快恢復(fù)與香港「海陸空」等多種方式的跨境往來，啟用首個(gè)「深港雙城候機(jī)樓」，目前深圳機(jī)場(chǎng)每天往返香港跨境巴士達(dá)到150班，兩條香港水上客運(yùn)航線每天往返12班，為深港「雙向奔赴」以及更多旅客經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)往返香港與內(nèi)地提供便利選擇。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年共有超30萬港人在深圳機(jī)場(chǎng)消費(fèi)。

　服務(wù)「卷起來」的深圳機(jī)場(chǎng)，不僅收獲了旅客的口碑，服務(wù)水準(zhǔn)也與世界一流逐步接軌，先後獲得SKYTRAX年度「世界最佳進(jìn)步機(jī)場(chǎng)」、國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)ACI亞太區(qū)4000萬級(jí)以上「最佳機(jī)場(chǎng)」、民航旅客服務(wù)測(cè)評(píng)CAPSE「最佳機(jī)場(chǎng)」等殊榮。（記者 林麗青）