紅海局勢持續(xù)緊張，也門胡塞武裝表示會繼續(xù)襲擊「與以色列有任何聯(lián)繫」的船隻。據(jù)彭博報道，紅海動盪局勢持續(xù)加大全球供應(yīng)鏈風(fēng)險，對於果蔬和肉類等易腐食品而言，繞行非洲不僅需要支付更高運輸成本，還需要承擔(dān)食品變質(zhì)的成本，或?qū)е氯蚴称吠洅酝林貋?。?jù)CNBC報道，有海運供應(yīng)鏈顧問警告，胡塞武裝在紅海襲擊商船，對航運造成的破壞已經(jīng)超過了新冠疫情初期對供應(yīng)鏈的影響。
運輸中斷令易腐食品無法銷售
據(jù)彭博19日報道，歐洲農(nóng)業(yè)食品貿(mào)易商CELCAA指出，航運問題對豬肉、乳製品和葡萄酒等產(chǎn)品出口，以及茶葉、香料和家禽進口的一個隱憂。與此同時，英國零售巨頭Tesco則警告，運輸中斷可能導(dǎo)致某些商品通脹上升。
為了躲避紅海航道的危機，食品和畜牧運輸船不得不花費更高成本、更多時間繞道非洲航行，但與天然氣、石油和消費品貨物不同，更長的航運時間可能導(dǎo)致易腐食品無法銷售。
印度主要葡萄出口商Euro Fruits表示，公司通常通過紅海將貨物運往歐洲，但現(xiàn)在使用了更長的路線，這使貨運成本增加了四倍多，運輸時間延長了一倍。
意大利出口商擔(dān)心奇異果和柑橘類水果會在途中變質(zhì)，一些非洲咖啡豆也出現(xiàn)短暫延誤。糧食運輸船從蘇伊士運河改道，駛往中東的牲畜運輸船也改變了航線。
航運情報公司Kpler稱，最近幾周，運載160萬噸穀物的船原本通過蘇伊士運河航線，現(xiàn)在只能改走其他航線，其中大部分是運往東南亞的農(nóng)作物。
有採購商放棄越南咖啡豆，轉(zhuǎn)為向巴西供應(yīng)商採購。越南是全球第二大咖啡豆出口國，盛產(chǎn)即溶咖啡常用的羅布斯塔咖啡豆。有越南咖啡豆出口商指，紅海航道受阻以來，每貨櫃運價，已大升近7倍至4000美元。市場擔(dān)心航運受影響可能持續(xù)數(shù)個月，而咖啡豆期貨價格同期亦升了約一成半。
烏干達(dá)和越南等國家是歐洲咖啡進口的很大來源，紅海則是這項貿(mào)易的動脈。根據(jù)越南咖啡可可協(xié)會表示，容易腐壞的食品通常是用貨櫃運輸，但近期一些公司正在改用散裝貨輪來運輸咖啡，這可能使港口等地方的物資更難處理，且商品更容易受到自然災(zāi)害的損害。
繞行好望角令船舶運力下降
據(jù)CNBC報道，海運供應(yīng)鏈顧問Sea-Intelligence報告，分析當(dāng)前船隻延誤情況並與過去幾年進行比較後發(fā)現(xiàn)，由於船隻避開紅海，改道至繞行好望角的時間更長，已經(jīng)對船舶運力造成了更大的影響。
Sea-Intelligence行政總裁梅菲表示，紅海危機造成的船舶運力下降，是近年來第二大，僅次於2021年3月長賜輪擱淺，癱瘓?zhí)K伊士運河六天。那次事件讓數(shù)十億美元的貿(mào)易陷入停滯，除了那次，就屬這次紅海危機的影響最大，甚至超過疫情的早期影響。
梅菲表示，如今海運業(yè)有新船可供使用，而在疫情期間，所有船隻都已上場，需求處於歷史高點卻沒有更多船舶空間能容納貨櫃，滾雪球效應(yīng)下，貨櫃貿(mào)易大幅放緩。
貨櫃運價升至1萬美元
據(jù)CNBC報道，當(dāng)前紅海緊張局勢持續(xù)的時間越長，對全球海運造成的影響就越大，航運成本也將越來越高。紅海局勢升溫正在產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，推高全球航運價格。報道稱，據(jù)統(tǒng)計，受紅海局勢影響，部分亞洲——歐洲航線上的貨櫃運價近期飆升近600%。同時，為彌補暫停紅海航線的影響，多家航運公司正在將其在其他航線的船隻轉(zhuǎn)移至亞洲——歐洲、亞洲——地中海航線，而這又推高了其他航線的航運成本。
據(jù)Loadstar網(wǎng)站報道，2月份中國至北歐航線的艙位價格高得令人咋舌，每40呎貨櫃的運價超過1萬美元。
據(jù)路透社報道，航運巨頭馬士基已向客戶表示，在北歐，冬季風(fēng)暴和近期假期的影響導(dǎo)致碼頭關(guān)閉和航行暫停，北歐已有碼頭出現(xiàn)貨櫃堆積狀況，再加上紅海目前的狀況，港口的貨櫃堆積密度已明顯增加。
世貿(mào)組織(WTO)總幹事伊維拉亦表示，隨著全球經(jīng)濟增長疲軟，地緣政治緊張局勢惡化，紅海、蘇伊士運河和巴拿馬運河航運受阻，她對今年貿(mào)易前景並不樂觀。
港股航運股受壓
在港股方面，由於暫停紅海航線的航運公司越來越多，海運運費大幅上漲，有可能影響航運公司盈利。與此同時，全球另一重要航運通道巴拿馬運河因嚴(yán)重乾旱而通行能力下降，這進一步推高了全球海運成本。這兩個因素令港股中的航運股受壓。
頂圖圖説：由於也門胡塞武裝不斷施襲，大部分貨輪已停止駛?cè)爰t海。路透社
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