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「三兄弟」默契向東 珠中江這次能破局嗎?

「三兄弟」默契向東 珠中江這次能破局嗎?

責(zé)任編輯:呂馨 2024-04-09 15:05:39 來源:南方+

珠江西岸「三兄弟」,最近又被省里點名了。

3月下旬,省委常委會到珠海調(diào)研,強調(diào)珠海要切實擔(dān)負起加快建設(shè)珠江口西岸核心城市、輻射帶動珠江西岸和粵西地區(qū)發(fā)展的責(zé)任。一個星期後,珠海市黨政代表團先後赴中山、江門學(xué)習(xí)考察,就深化交流合作等開展座談。

從珠中江第一次提出緊密合作算起,已經(jīng)過去了整整15年。

當(dāng)年,廣佛剛剛達成同城合作,珠中江就緊隨其後抱團發(fā)展。然而經(jīng)過這麼多年,三城合作並沒有激起太大水花,如今經(jīng)濟體量已與深圳都市圈、廣州都市圈拉開了3倍以上的差距。

去年底,省里發(fā)布《珠江口西岸都市圈發(fā)展規(guī)劃》,陽江初入珠西都市圈「兄弟團」。這片區(qū)域被寄予厚望,要打造成為粵港澳大灣區(qū)的重要增長極。

在擴圈的新階段,內(nèi)部經(jīng)濟體量相當(dāng)?shù)闹橹薪绾斡^趕上,破解珠江口兩岸「東強西弱」的現(xiàn)狀?

拼下1萬億都市圈之後

珠中江GDP合計破萬億,時間並不久遠,就發(fā)生在2021年,當(dāng)時三城的GDP都在3500億—3900億元區(qū)間,相差只有約300億元。同一年,東莞邁入「萬億GDP俱樂部」,成為廣東第四座萬億級城市。

西岸三城,不敵東岸一城,是珠江口兩岸「東強西弱」的現(xiàn)狀。

突破萬億後,珠中江的經(jīng)濟體量陸續(xù)有些「小驚喜」,先是珠海在2022年率先衝線4000億元,然後江門在2023年緊隨其後衝線。三城的合計GDP也每年上了一個「小臺階」,從1.15萬億元增長到了1.21萬億元。

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然而,放眼高速發(fā)展的粵港澳大灣區(qū),慢進也是退。2023年,面積與珠西都市圈相近的廣州都市圈,GDP總量達到4.69萬億元。而東岸5萬億量的深圳都市圈,在總量和增量上更是遙遙領(lǐng)先,與珠西都市圈的差距還在擴大。

原本,都市圈是為了打破不同城市之間的行政藩籬,以交通、公共服務(wù)、規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)等同城化帶動區(qū)域共同發(fā)展。

但從2009年珠中江提出圍繞規(guī)劃、交通、產(chǎn)業(yè)、環(huán)保、應(yīng)急處理等方面展開合作開始,珠中江一體化、同城化的發(fā)展階段和水平,似乎並沒有太大的進展。最能引起市民熱議的,也不外乎2022年省自然資源廳提出的「支持珠中江聯(lián)合申報地鐵建設(shè)」。

缺乏核心龍頭帶動、產(chǎn)業(yè)協(xié)作不足、交通互聯(lián)互通有待提升、促進都市圈協(xié)同發(fā)展的體制機制有待完善等問題,制約著珠江口西岸城市群的發(fā)展能級。

最新的《珠江口西岸都市圈發(fā)展規(guī)劃》提出,要以珠海為核心,以中山、江門、陽江為增長極,構(gòu)建「一核三極、兩圈四軸」的都市圈總體發(fā)展格局,實現(xiàn)核心引領(lǐng)、軸帶支撐、圈層拓展。

按照這個思路,我們把珠中江看做一個整體,格局一下子就打開了。

論政策資源,珠海是經(jīng)濟特區(qū),橫琴封關(guān)運行後,政策紅利正在不斷釋放。論對外資源,珠海接壤澳門,「僑都」江門530多萬五邑籍港澳臺同胞和海外僑胞遍布世界。論產(chǎn)業(yè)資源,珠海創(chuàng)新能力最強,正在建設(shè)廣珠澳科技創(chuàng)新走廊;中山準備通過深中通道「牽手」深圳,加快建設(shè)廣東省珠江口東西兩岸融合互動發(fā)展改革創(chuàng)新實驗區(qū);江門有大灣區(qū)唯一省重點支持建設(shè)的承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺,充足的產(chǎn)業(yè)空間是珠三角難得資源。

以上這些資源,能不能打通來用?

在最近的考察交流活動上,江門提出兩個觀點,可以窺見其對珠中江現(xiàn)階段關(guān)係的期待。

一是「加強產(chǎn)業(yè)聯(lián)動和創(chuàng)新協(xié)同,抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,相互啟發(fā)、相互借勢,共同培育發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)集群,攜手建設(shè)廣珠澳科技創(chuàng)新走廊?!苟恰讣訌娭槲鞫际腥φw宣傳推介,聯(lián)合對外招商,切實提升都市圈影響力和美譽度?!?/p>

相互借勢,一起向外,這或許是珠中江萬億之後,破解「近鄰不強,強鄰在遠」的機會。

多領(lǐng)域合作的具體實踐

過去一段時間,三城在多個領(lǐng)域都有試水合作,尤其是縣域、鎮(zhèn)域?qū)用孢_成了不少實質(zhì)性的進展。

政府服務(wù)領(lǐng)域,珠海與中山破壁。

截至目前,中山坦洲鎮(zhèn)與珠海市共有139件「跨域通辦」事項,其中斗門區(qū)70項、金灣區(qū)37項、高新區(qū)32項,涵蓋市場主體設(shè)立、醫(yī)療、經(jīng)營等與企業(yè)、群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)的高頻事項。

政法執(zhí)法領(lǐng)域,珠中江三地合作多。

因為地緣相近,生態(tài)領(lǐng)域治理成為珠中江合作的重要領(lǐng)域。例如三地檢察機關(guān)簽訂《關(guān)於加強生態(tài)環(huán)境和資源保護領(lǐng)域檢察公益訴訟區(qū)域協(xié)作的意見》,三地多次聯(lián)合開展河道交界水域聯(lián)合執(zhí)法行動,三地司法局聯(lián)合舉辦司法鑑定行業(yè)培訓(xùn)班。

產(chǎn)業(yè)協(xié)作領(lǐng)域,中山與江門有新進展。

去年,中山市與江門4個縣級市對口開展產(chǎn)業(yè)協(xié)作,共建金屬新材料、生物醫(yī)藥與健康、硅能源、智能家電縣域特色產(chǎn)業(yè)園。在多次溝通對接會上,兩座城市圍繞產(chǎn)業(yè)鏈合作展開討論,力求實現(xiàn)跨市產(chǎn)業(yè)鏈上下游和產(chǎn)、供、銷精準對接。

隨後,更頻繁的考察和產(chǎn)業(yè)協(xié)作在基層展開。比如,中山南頭鎮(zhèn)到中山(恩平)智能家電產(chǎn)業(yè)園施工現(xiàn)場考察,這個園區(qū)曾在2022年引進了中山8個超億元智能家電產(chǎn)業(yè)鏈項目。江門臺山與中山三鄉(xiāng)鎮(zhèn)揭牌駐深聯(lián)合招商辦,建立緊密聯(lián)繫機制,開展投資合作。中山坦洲鎮(zhèn)到江門鶴山調(diào)研,就共建硅能源產(chǎn)業(yè)園、加強產(chǎn)業(yè)鏈合作、共同招商引資、產(chǎn)業(yè)協(xié)作資金管理等方面進行了深入探討。

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中山翠亨新區(qū)—江門開平市協(xié)作共建縣域特色產(chǎn)業(yè)園正式揭牌。

就在剛剛過去的3月,中山翠亨新區(qū)—江門開平市協(xié)作共建縣域特色產(chǎn)業(yè)園正式揭牌,將圍繞生物醫(yī)藥與健康、新一代電子信息、新材料等產(chǎn)業(yè)展開產(chǎn)業(yè)協(xié)作,建立常態(tài)化聯(lián)合招商工作機制。兩地首個產(chǎn)業(yè)協(xié)作成果廣東中科建成低溫儲運裝備製造項目已經(jīng)落地開平。

過去這些合作,從模式和效果上,為三城今後更緊密的聯(lián)動探了路、打了基礎(chǔ)。儘管之前三城間的合作各有側(cè)重,但剛剛進行的這次學(xué)習(xí)考察,可以發(fā)現(xiàn)三城對合作的方向有了明顯的趨同:無論是考察點的安排,還是雙方主官間的座談,交通和產(chǎn)業(yè)合作都被放在了重要位置。

珠中江三座城市,都被認為是下一個「萬億工業(yè)大市」的強有力競爭者,產(chǎn)業(yè)是它們眼前最關(guān)心的事情之一。

在這條追逐萬億工業(yè)總產(chǎn)值的路上,「兄弟團」內(nèi)部雖然缺少產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的動力,但互為產(chǎn)業(yè)鏈上下游,還是有空間的。三市正在大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)重合度也比較高,包括高端裝備製造、新一代信息技術(shù)、新能源、新材料等賽道。

至於交通互聯(lián),對於珠中江來說都是今年的大事。

接入珠江口東岸大動脈

最近,港珠澳大橋塞車又衝上了熱搜,一連四天香港公眾假期,各個口岸堪比春運。這波洶湧的港澳居民「北上潮」到今年底,有可能更加深入珠中江。

2024年,是珠中江期待許久的時間節(jié)點,因為「大橋經(jīng)濟」將同時降臨這三座城市。

兩條大橋即將深刻影響珠中江區(qū)位優(yōu)勢:一條是深中通道,預(yù)計今年6月具備通車條件,屆時深圳到中山將縮短至30分鐘以內(nèi),到珠海和江門也將縮短至1小時以內(nèi);另一條是黃茅??绾Mǖ溃A(yù)計今年底建成通車,屆時從港澳出發(fā)經(jīng)港珠澳大橋北上到達橫琴,再走黃茅海通道到達江門臺山市赤溪鎮(zhèn),也是1小時左右。正在建設(shè)和規(guī)劃的深江鐵路、深珠通道也值得關(guān)注。

這意味著,珠中江將接入珠江口東岸深圳、香港經(jīng)濟大動脈,各類高端要素將有機會加速向珠江西岸流動,為三城的經(jīng)濟發(fā)展注入新的資源。

「大橋經(jīng)濟」的威力,在長三角可見一斑。寧波依托蘇通大橋、崇啟大橋、滬蘇通長江公鐵大橋,融入了上海大都市圈,GDP在2013—2021年年均增長達到8.4%,入列萬億之城。南通在大約15年前迎來杭州灣跨海大橋,全域深度擁抱「大橋經(jīng)濟」,前灣新區(qū)從一片灘涂崛起為一座現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城。

現(xiàn)在,珠中江也迎來了由大橋引發(fā)質(zhì)變的機會,「三兄弟」的動作不可謂不快。這幾年,深中、深江、深珠合作消息不斷:

珠海全面對接深圳中國特色社會主義先行示範區(qū)建設(shè),在高新區(qū)後環(huán)片區(qū)劃出深珠合作示範區(qū),建起現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城,以此作為承接?xùn)|岸創(chuàng)新資源向西輻射的首站。

中山近水樓臺先得月,已經(jīng)與深圳建立起常態(tài)化的聯(lián)合招商機制,深中經(jīng)濟合作區(qū)總面積66平方公里,其中約80%的功能空間布局在翠亨新區(qū)內(nèi)。

江門的勁頭很足,不僅在銀湖灣濱海新區(qū)加快規(guī)劃建設(shè)深江經(jīng)濟合作區(qū),今年還揭牌成立了學(xué)習(xí)借鑑深圳經(jīng)驗辦公室,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新等九方面基礎(chǔ)性工作開展學(xué)習(xí)。

作為以先進裝備製造產(chǎn)業(yè)見長的珠中江,在談及「擁深」時都提到了相似的模式,例如珠海高新區(qū)的「深圳總部(窗口)+深珠合作區(qū)研發(fā)、生產(chǎn)」模式,中山市委全會提出的「深圳創(chuàng)新+中山製造」模式,江門市委全會提及的「深圳總部+江門基地」「深圳服務(wù)+江門製造」跨市戰(zhàn)略組合布局。

一時間,擁深、融灣,成為珠中江的熱詞,也顯露出它們在大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展中的雄心:手握髮展空間和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)兩大優(yōu)勢,珠中江要把自己打造成深圳企業(yè)的「大車間」,做大珠西都市圈的經(jīng)濟「大蛋糕」。

在深中通道開通前的時間節(jié)點上,「三兄弟」加緊了互動,希望這次能給珠中江帶來更多不一樣。

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