運(yùn)輸及物流局局長林世雄今日(18日)在立法會財(cái)務(wù)委員會特別會議上表示，政府本月中剛完成審批航空業(yè)輸入勞工計(jì)劃的第二輪申請，共向27家合資格公司，批出2982個(gè)配額。第一輪申請至今已有超過1300名輸入勞工到香港機(jī)場工作，在政府推動下，機(jī)管局5月起，將啟動本地機(jī)場前線員工的交通補(bǔ)貼。
林世雄説，香港國際機(jī)場每日客運(yùn)量最高超過16萬人次，每日航班升降量最高超過1000架次，分別恢復(fù)到疫情前約八成及九成，去年貨運(yùn)量同比輕微上升3%至433萬公噸。
鐵路方面，林世雄又説，東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線與北環(huán)線第一期古洞站去年已經(jīng)動工，預(yù)計(jì)2027年起陸續(xù)落成;洪水橋站與北環(huán)綫主綫分別預(yù)計(jì)在2024年及2025年動工。
林世雄表示，特區(qū)政府會繼續(xù)透過「港深跨界軌道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專班」與深圳當(dāng)局?jǐn)y手推展港深西部鐵路、即洪水橋至前海及北環(huán)線支線兩個(gè)跨境項(xiàng)目，港深西部鐵路的次階段研究預(yù)計(jì)今年年中完成。(圖為資料圖)
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