5月11日,深圳機(jī)場直飛墨西哥城洲際客運(yùn)航線首航,該航線是目前國內(nèi)唯一一條直飛拉美地區(qū)的客運(yùn)航線,也是我國航程最長的國際客運(yùn)航線。至此,深圳機(jī)場國際及地區(qū)客運(yùn)航點(diǎn)突破40個(gè),航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,為服務(wù)深圳打造更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際大都市架起一座座空中橋樑。
深圳與墨西哥城實(shí)現(xiàn)「客貨齊飛」
墨西哥城作為墨西哥的首都,是拉丁美洲最重要的政治、經(jīng)濟(jì)、金融中心之一。中國是墨西哥第二大貿(mào)易夥伴,墨西哥是中國在拉美地區(qū)的第二大貿(mào)易夥伴,兩國之間合作前景廣闊。深圳—墨西哥城航線的開通將更好滿足兩國之間旅遊、商務(wù)、探親、勞務(wù)等多元需求,為加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作、提升雙邊關(guān)係帶來利好。
據(jù)了解,此次新開通的墨西哥城航線由中國南方航空運(yùn)營,採用空客A350執(zhí)飛,每周兩班。值得一提的是,該航線全長14147公里,將超越廣州到美國紐約航線的12878公里,成為我國航程最長的國際客運(yùn)航線。直航的開通使中國與拉美地區(qū)之間的往來更加高效便捷。此前,旅客從國內(nèi)飛往墨西哥或其他拉丁美洲國家,通常要在日韓、北美、歐洲、中東等地進(jìn)行一到兩次中轉(zhuǎn),部分中轉(zhuǎn)地需過境簽證,行程時(shí)間長達(dá)30—40小時(shí)。航線開通後,直飛墨西哥城只需16小時(shí),大大縮短了行程時(shí)間。
深圳的先進(jìn)製造業(yè)、創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,與墨西哥發(fā)達(dá)的汽車、家電、電子、機(jī)械、建材等製造業(yè)形成互補(bǔ)。據(jù)了解,目前已有多家深圳高新技術(shù)企業(yè)布局墨西哥市場,融入當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈。值得一提的是,今年5月5日,深圳機(jī)場還加密了此前開通的深圳—墨西哥城跨境電商專線,目前達(dá)到每周4班。加密後的深圳—墨西哥城國際貨運(yùn)航線每周出港總運(yùn)力可達(dá)400噸以上。
「隨著深圳至墨西哥城客運(yùn)航線的開通,深圳機(jī)場實(shí)現(xiàn)了對墨西哥城的『客貨齊飛』,為兩地的產(chǎn)業(yè)合作、經(jīng)貿(mào)往來、文化交流提供更加便捷高效的空中通道?!股钲跈C(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
今年已新開及加密10條國際客運(yùn)航線
為助力深圳擴(kuò)大高水平對外開放,服務(wù)外貿(mào)外資高質(zhì)量,滿足國際友好往來,深圳機(jī)場加快開通織密更多深圳直飛全球主要?jiǎng)?chuàng)新型城市、友好城市、重要城市的國際客運(yùn)航線。
今年以來,深圳機(jī)場陸續(xù)開通了至埃及開羅、日本札幌、日本名古屋、越南芽莊、韓國濟(jì)州等國際客運(yùn)航線,隨著直飛墨西哥城航線的開通,深圳機(jī)場已新開及加密10條國際客運(yùn)航線,通達(dá)的國際及地區(qū)客運(yùn)航點(diǎn)突破40個(gè),目前每周計(jì)劃執(zhí)行國際及地區(qū)客運(yùn)航班近800班。
在持續(xù)加密的航線網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)下,深圳機(jī)場國際及地區(qū)客運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭良好,1月—4月,深圳機(jī)場國際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到152萬人次,同比增長331.4%,已恢復(fù)至2019年同期八成以上。
深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,深圳機(jī)場還將陸續(xù)開通深圳至沙特利雅得、奧地利維也納等城市的國際航線,並持續(xù)增加至日韓、東盟等國家的航線航班頻次,加快連通世界級(jí)灣區(qū)、全球大型都市圈及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)城市,持續(xù)提升國際客運(yùn)航線品質(zhì),全面增強(qiáng)高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐輻射力影響力,為國際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。(記者 林麗青 通訊員 劉韶濱 魏子瀟)