恒大汽車有人接盤了！受此消息刺激，5月27日，復(fù)牌的恒大汽車大幅高開，報0.74港元/股，大漲94.74%；盤中一度飆漲113.16%。截至收盤，恒大汽車報0.71港元/股，漲幅為86.84%，成交額為2.84億港元，總市值約77億港元。
此前5月17日，恒大汽車一度暴漲70%，隨後宣布停牌。停牌時，恒大汽車股價漲幅達53.23%。
5月26日晚，恒大汽車在港交所發(fā)布公告稱，恒大汽車29%股份將即時被收購。
公告稱，潛在買方（或其經(jīng)本公司同意後指定的另一方）將向恒大汽車提供信貸額，以資助持續(xù)經(jīng)營及發(fā)展本集團電動汽車業(yè)務(wù)。目前，恒大汽車資金嚴重短缺，天津工廠自今年年初以來已停工。
此前5月22日晚，恒大汽車在港交所公告，於近日收到相關(guān)地方行政部門下發(fā)的函件；要求解除先前簽訂的一系列相關(guān)協(xié)議，並退還已獲得的約19億元獎勵和補貼。恒大汽車表示，目前相關(guān)附屬公司計劃向相關(guān)地方行政部門致函協(xié)調(diào)。
今年4月5日晚，恒大汽車公告稱，公司與紐頓集團簽訂的戰(zhàn)略投資協(xié)議終止。去年8月14日，恒大汽車宣布，公司獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司紐頓集團(NWTN.US)首筆5億美元戰(zhàn)略投資，另有6億元人民幣過渡資金將自公告後5個工作日開始陸續(xù)到賬，雙方擬議的交易將於2023年第四季度完成。
據(jù)悉，恒大汽車造車5年來，累計虧損超1100億元，累計交付量僅為1389臺。2023年，恒大汽車總收入為13.4億元，其中約11.36億元來自物業(yè)銷售。財報顯示，截至2023年12月31日，恒大汽車累計虧損額為1108.41億元，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為1.29億元。（深圳商報記者 鍾國斌）
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