8月6日，A股三大指數(shù)早盤集體上漲，截至午盤，滬指漲0.04%，深成指漲0.50%，創(chuàng)業(yè)板指漲1.00%，北證50指數(shù)漲1.35%，滬深京三市半日成交額1047億元，其中滬深兩市4129億元，較上日縮量308億元。兩市超4400隻個(gè)股上漲。
盤面上，教育、光伏設(shè)備、遊戲板塊漲幅居前，公路鐵路運(yùn)輸、網(wǎng)約車、保險(xiǎn)板塊跌幅居前。
國泰君安研報(bào)表示，長期而言，中國航空消費(fèi)滲透率仍低，需求空間巨大，空域時(shí)刻瓶頸持續(xù)，票價(jià)基本市場化，且機(jī)隊(duì)增速顯著放緩。待供需恢復(fù)，長期盈利中樞上升可期。市場預(yù)期已處低位，航司長期價(jià)值漸顯。油價(jià)中樞處高位，人民幣匯率處歷史低位，提供逆向布局時(shí)機(jī)。
東吳證券研報(bào)表示，海外電池廠全球份額略有下降，盈利能力相對較低，未來主要發(fā)力北美市場，而寧德時(shí)代全球份額持續(xù)提升，盈利能力維持穩(wěn)定，具備強(qiáng)大的創(chuàng)新基因和能力，後續(xù)通過技術(shù)授權(quán)模式突破北美市場，整體國內(nèi)電池廠技術(shù)進(jìn)步都較為顯著，產(chǎn)品具備較強(qiáng)的成本優(yōu)勢，並加速布局海外市場，預(yù)計(jì)2026年進(jìn)入收穫期。鋰電整體需求未來預(yù)計(jì)複合增速20%—25%，其中2024年需求1.1TWh，增長24%，2030年增長至近4TWh，電池行業(yè)格局穩(wěn)定，成本曲線較為陡峭，國內(nèi)價(jià)格已降至底部，隨著產(chǎn)能利用率提升，盈利預(yù)計(jì)迎來拐點(diǎn)。因此看好鋰電板塊的投資機(jī)會，看好中國鋰電池企業(yè)的成長。
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