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　港鐵東鐵線古洞站項目的大型挖掘工程已於9月順利完成，隨即開展車站土木建造工程，項目按原定時間表進行，目標在2027年第四季投入使用。

　港鐵北環(huán)線項目經(jīng)理羅廸高今日(12日)表示，古洞站工程自去年9月動工，今年3月開始進行大型挖掘，工程分3個階段進行，最終成功移除相當於3層半樓高，約40個標準游泳池的泥土，整個挖掘工程，平均每日有60至70名工人開工。

　羅廸高強調(diào)，挖掘工程必須在東鐵線正常運作期間進行，帶來很多挑戰(zhàn)，工程團隊必須謹慎計劃每一步，在施工期間確保行車安全不受影響。挖掘工程亦善用各種科技，包括自動地下水壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)、自動隧道實時監(jiān)測系統(tǒng)、以及雲(yún)端綜合數(shù)碼共用平臺等，提高工程效率。

　羅廸高說，車站主體工程相較挖掘工程更為複雜，除釘板、石屎等土木工程外，還有通訊、信用系統(tǒng)等基建工程，隊會繼續(xù)善用科技，推展工程。港鐵將夜以繼日推展工程，日間會進行車站主體工程，包括建造車站主體、車站大堂、地面出入口及其他附屬設施。至於夜間，如其他港鐵工程，團隊會把握「黃金兩小時」，進行安裝月臺幕門，及改裝月臺工程等。團隊將繼續(xù)利用CDE及BIM技術(shù)，為古洞站工程提質(zhì)提效。