北京時間11月20日，深圳機場匈牙利布達佩斯海外貨站正式揭牌運營。近期，深圳機場在歐洲連續(xù)啟用了兩座海外貨站，海外貨站總數(shù)量增加至三座，分別位於匈牙利布達佩斯、德國法蘭克福以及墨西哥墨西哥城三地，將為「深圳製造」走向海外市場提供「一站式」物流服務(wù)，助力深圳加快建設(shè)具有全球影響力的物流中心。
打通航空物流的地面「最後一公里」
海外貨站是指在境外機場設(shè)立的，為進出口貨物提供裝卸、倉儲、通關(guān)、中轉(zhuǎn)等地面操作服務(wù)的場站，旨在幫助上下游相關(guān)企業(yè)解決海外貨物地面操作、通關(guān)與配送短板，打通航空物流的地面「最後一公里」，提供更加安全、高效、低成本的服務(wù)。此前，民航局也發(fā)布了《海外航空貨站建設(shè)運營指南》，為國內(nèi)民航企業(yè)建設(shè)海外貨站提供了專業(yè)指引。
今年以來，深圳機場積極與國外物流企業(yè)、機場推進設(shè)立海外貨站項目，提升航空物流服務(wù)品質(zhì)，促進深圳外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此次設(shè)立的布達佩斯海外貨站由中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)責(zé)任有限公司運營，總倉儲面積超過11000平方米，年處理貨量能力超4萬噸，佔布達佩斯機場總貨量的20%以上。
11月15日，深圳機場與漢莎貨運航空合作在法蘭克福設(shè)立了海外貨站。此次雙方合作成立的海外貨站由漢莎旗下貨代公司時美達運營，面積約2000平方米，年處理貨量能力約2.6萬噸，尤其是針對高時效性要求的貨物具備行業(yè)領(lǐng)先的保障能力。
在更早之前的6月份，深圳機場在墨西哥城設(shè)立了首座海外貨站，也是與漢莎貨運旗下有關(guān)公司的自有貨站進行的合作，倉庫面積約1萬平米。
深圳機場相關(guān)負責(zé)人表示，通過與境外知名企業(yè)加強戰(zhàn)略合作，共同打造海外貨站，將實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，有助於提升機場的國際航空貨運地面服務(wù)專業(yè)化水平，更好地提升航空物流「保通保暢保供」能力，支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
集成「空中網(wǎng)+地面網(wǎng)+貨源網(wǎng)」
據(jù)介紹，深圳機場之所以選擇在以上3座城市率先設(shè)立海外貨站，與深圳和3座城市的緊密聯(lián)繫有關(guān)。作為匈牙利的空中門戶，布達佩斯地理位置優(yōu)越，可以通過地面中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋奧地利、捷克、斯洛伐克、波蘭等東歐主要國家，當(dāng)?shù)負碛斜姸嗥?、藥品製造商，適空產(chǎn)業(yè)發(fā)達，與深圳外貿(mào)需求適配性高；深圳與法蘭克福兩城在科創(chuàng)、金融、會展等領(lǐng)域具有廣闊的合作前景；墨西哥城是拉丁美洲最重要的政治、經(jīng)濟、金融中心之一，深圳的先進製造業(yè)、創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，與墨西哥城發(fā)達的汽車、家電、電子、機械、建材等製造業(yè)形成互補。
此外，深圳機場與3座城市均開通了客貨國際航線。深圳與布達佩斯每周執(zhí)行出港國際客運航班2班，國際貨運航班6班；深圳與法蘭克福每周執(zhí)行出港國際客運航班3班，國際貨運航班4班；深圳與墨西哥城每周執(zhí)行出港國際客運航班2班，國際貨運航班3班。
隨著3座海外貨站先後投入運行，目前深圳機場形成了覆蓋歐洲、拉美地區(qū)航空物流樞紐城市的海外貨站網(wǎng)絡(luò)格局，有效集成「空中網(wǎng)+地面網(wǎng)+貨源網(wǎng)」，進一步提升了暢連全球的航空貨運服務(wù)能力，為構(gòu)建先行示範(fàn)的空港型國家物流樞紐和建設(shè)世界一流的國際跨境快郵集散中心提供了新的有力支撐。（記者 林麗青 通訊員 劉韶濱 鄺穎瑄）
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83518734 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號香港商報大廈
