近日，一則記錄深圳地鐵車站員工救助乘客的網(wǎng)絡(luò)帖文引起關(guān)注。一名男乘客在深圳地鐵1號(hào)線深大站突然暈倒。車站工作人員利用AED緊急施救，深大地鐵超快的響應(yīng)速度和緊張有序的救治收獲了來自網(wǎng)友的眾多點(diǎn)讚，乘客已脫離危險(xiǎn)期。
地鐵站乘客突然倒地 「黃金4分鐘」他們聯(lián)手救援
「那個(gè)乘客就在扶梯口倒下去了！第一次看到這種情況，太嚇人了……」——這是11月18日在深圳地鐵1號(hào)線深大站A1出入口發(fā)生的驚魂一幕。下午5時(shí)許，一位男子在乘坐電扶梯時(shí)突然暈倒，臉色蒼白，失去意識(shí)。
記者了解到，危急時(shí)刻，正在附近值守的深圳地鐵安檢員謝博宇立刻向車站控制室報(bào)告。聞?dòng)嵹s來的軌道公安分局民警溫增堯、車站值班站長(zhǎng)盧健鵬等人經(jīng)過檢查，判斷該乘客失去意識(shí)和呼吸特徵。盧健鵬立即報(bào)120急救中心，同時(shí)利用AED設(shè)備為男子實(shí)施心肺復(fù)蘇。為確保救援工作不受干擾，民警溫增堯立刻組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了圍擋隔離。期間，受過急救專業(yè)訓(xùn)練的市民萬先生也毫不猶豫伸出援手，加入急救接力。
盧健鵬回憶起當(dāng)時(shí)的情況——他們一邊為乘客實(shí)施心肺復(fù)蘇，一邊有條不紊地操作AED：開機(jī)、貼電極片……直到南山醫(yī)院急救中心人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，盧健鵬和市民萬先生才停止心肺復(fù)蘇，把乘客交給醫(yī)生並協(xié)助醫(yī)護(hù)人員將乘客送上救護(hù)車。因?yàn)榫戎皶r(shí)，該男子各項(xiàng)生命體徵已恢復(fù)正常，初步判斷暈倒原因是突發(fā)心臟類疾病，目前正在醫(yī)院接受後續(xù)治療。
教科書式急救獲全網(wǎng)點(diǎn)讚 深圳地鐵應(yīng)急救治這樣做
據(jù)了解，大部分心源性猝死發(fā)生在醫(yī)院以外的公共場(chǎng)所，而心肺復(fù)蘇的黃金搶救時(shí)間只有4分鐘，越早時(shí)間開展急救，患者存活率就越高。在這次事件中，面對(duì)乘客突發(fā)心跳、呼吸驟停的情況，深圳地鐵工作人員、熱心市民憑藉專業(yè)的急救意識(shí)和能力，抓住搶救的「黃金4分鐘」，幫助挽救了一條年輕的生命，獲得了市民乘客點(diǎn)讚。
應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)、大眾急救技能普及是一個(gè)城市文明程度的體現(xiàn)。深圳地鐵員工、市民接力救助乘客則是深圳應(yīng)急救護(hù)水平體現(xiàn)的縮影。
據(jù)悉，2019年以來，深圳地鐵員工運(yùn)用心肺復(fù)蘇術(shù)、海姆立克急救法和藉助AED，在生死一線間已助力救治乘客43例、44人。其中，2024年1-11月就有10人。
為了將護(hù)佑生命之網(wǎng)編織得更緊密，近年來，深圳地鐵在市急救中心的大力支持下，在全網(wǎng)車站安裝AED共1074臺(tái)。同時(shí)，積極開展心肺復(fù)蘇＋AED使用、初級(jí)救護(hù)員培訓(xùn)取證約12380人次，在崗持證人數(shù)9600餘人，位居全國前列。
一直以來，深圳地鐵堅(jiān)持以人民為中心，在人員培訓(xùn)、急救設(shè)施配套以及應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制等方面持續(xù)投入，打造反應(yīng)迅速、有求必應(yīng)的應(yīng)急救援體系。深圳地鐵同時(shí)提醒廣大市民乘客，乘坐地鐵時(shí)，如身體不適或需要幫助，可第一時(shí)間聯(lián)繫車站工作人員，或撥打地鐵服務(wù)熱線電話88960600反映求助。（深圳新聞網(wǎng)記者 田剛）
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