消息指，政府會(huì)在《施政報(bào)告》宣布發(fā)展東九龍線，計(jì)劃公開招標(biāo)，明年邀請(qǐng)營(yíng)運(yùn)商提交意向書。實(shí)政圓桌立法會(huì)議員田北辰今日(20日)於電臺(tái)節(jié)目表示，東九龍線的走線應(yīng)該連接至將軍澳，不應(yīng)只以寶達(dá)為終點(diǎn)。
田北辰指出，東九龍線兩端分別連接觀塘線彩虹站和將軍澳線車站，才能真正服務(wù)整個(gè)東九龍山區(qū)，又指以重鐵以外的專用路軌技術(shù)，例如雲(yún)巴等系統(tǒng)，可以克服東九龍山區(qū)地勢(shì)的問題。
田北辰預(yù)期，政府希望減少額外補(bǔ)貼，會(huì)採(cǎi)用鐵路加物業(yè)的財(cái)務(wù)安排，讓營(yíng)運(yùn)商發(fā)展車廠上蓋物業(yè)，相信會(huì)受歡迎。（圖源：立法會(huì)）
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