據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今天(10日)報(bào)道，全球貿(mào)易要道巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河航運(yùn)同時(shí)受到干擾，使全球供應(yīng)鏈在聖誕節(jié)前面臨威脅。
報(bào)道指出，船東與進(jìn)口商已示警，巴拿馬運(yùn)河的旱象，以及11500公里外蘇伊士運(yùn)河附近的貨船遭遇一波攻擊，恐將限制聖誕假期前的海上交通。
代表英國(guó)各地進(jìn)口商的「出口及國(guó)際貿(mào)易協(xié)會(huì)」會(huì)長(zhǎng)福吉?dú)W尼說(shuō)：「有些貨物無(wú)法及時(shí)趕上今年聖誕節(jié)送來(lái)這裏?！?/p>
福吉?dú)W尼表示，在延誤數(shù)月才通過(guò)巴拿馬運(yùn)河後，iPhone等消費(fèi)性電子商品「可能無(wú)法迅速到貨」，同時(shí)其他進(jìn)口商也發(fā)現(xiàn)很難及時(shí)收到聖誕節(jié)裝飾品;假如蘇伊士運(yùn)河附近牽涉也門(mén)叛軍的攻擊情勢(shì)再惡化，兩者加起來(lái)會(huì)變成「災(zāi)難」。
厄爾尼諾令巴拿馬運(yùn)河乾旱
根據(jù)貿(mào)易分析團(tuán)體MDS Transmodal，今年第3季，表定亞洲與北美之間逾半貨櫃運(yùn)輸量，預(yù)計(jì)通過(guò)巴拿馬或蘇伊士運(yùn)河。
然而運(yùn)河管理局指出，巴拿馬運(yùn)河地區(qū)今年10月經(jīng)歷至少是自1950年以來(lái)最乾旱的狀況，成因部分得歸咎於影響全球氣溫與降雨的厄爾尼諾現(xiàn)象。巴拿馬運(yùn)河管理局首度減少過(guò)河船舶數(shù)量，明年2月前每天上限僅18艘。
根據(jù)貿(mào)易分析團(tuán)體MarineTraffic，12月第一周至少167艘船舶通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，去年則為238艘。目前沒(méi)預(yù)約的船舶要從太平洋進(jìn)入大西洋，平均要等12.2天才能通過(guò)80多公里長(zhǎng)的運(yùn)河，有些船舶受困超過(guò)兩周。
由於耽誤時(shí)間越來(lái)越久，德國(guó)赫伯羅德輪船公司及其同行被迫改走更遠(yuǎn)、更貴的路線(xiàn)。赫伯羅德宣布亞洲和美東貿(mào)易路線(xiàn)至少42艘船將棄巴拿馬運(yùn)河，改走蘇伊士運(yùn)河。
也門(mén)武裝威脅襲擊以色列貨船
然而，也門(mén)胡塞武裝突然發(fā)起一波針對(duì)船舶的攻勢(shì)，讓全球航運(yùn)界警報(bào)大作。雖然胡塞武裝宣稱(chēng)只會(huì)鎖定跟以色列有關(guān)的船隻，一名交易商反問(wèn)：「他們?cè)觞N知道最大船東是誰(shuí)?他們可能會(huì)想說(shuō)，『這艘船要去以色列，所以我們要攻擊它』。」
「巴拿馬運(yùn)河實(shí)際上已經(jīng)關(guān)了，如果蘇伊士運(yùn)河發(fā)生一樣的事，全世界怎麼買(mǎi)到穀物?那就是運(yùn)費(fèi)費(fèi)率開(kāi)始上漲的時(shí)候了。」
頂圖圖説：巴拿馬運(yùn)河。 路透社
蘇伊士運(yùn)河。 路透社
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