11月26日，2023世界汽車標準創(chuàng)新大會在深圳坪山燕子湖國際會展中心拉開帷幕。大會為期3日，以「標準引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展」為主題，共吸引來自政府部門、企業(yè)、高校、科研院所及行業(yè)媒體近千位嘉賓出席。
此次大會由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱「中汽中心」）、深圳市工業(yè)和信息化局、坪山區(qū)人民政府主辦，中國汽車標準化研究院承辦。
中國汽車標準化成果展啟幕
集中展現(xiàn)我國汽車標準化體系建設(shè)成果
大會首日以標準化成果展拉開帷幕，該成果展將持續(xù)至11月28日，主辦方熱情邀約與會嘉賓前往燕子湖國際會展中心A館登錄廳觀展。該成果展集中展示了近年來汽車標準化事業(yè)所取得的新成果、新趨勢和新機遇。
標準是經(jīng)濟活動和社會發(fā)展的技術(shù)支撐，是國家基礎(chǔ)性制度的重要方面。標準化在推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用。近年來，我國汽車標準化事業(yè)呈現(xiàn)新特點，標準供給正在由政府主導向政府與市場並重轉(zhuǎn)變，標準運用正在由產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易為主向經(jīng)濟社會全域轉(zhuǎn)變，標準化工作正在由國內(nèi)驅(qū)動向國內(nèi)國際相互促進轉(zhuǎn)變，標準化發(fā)展正在由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
本次汽車標準化成果展集中展示了我國汽車標準體系規(guī)劃及建設(shè)情況，回顧近年來在汽車安全、節(jié)能、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域取得的標準化成果，以實物展示配合技術(shù)講解的形式，介紹了電動汽車大功率充電標準方案、量子信息安全等智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技領(lǐng)航項目成果；展現(xiàn)了我國汽車標準化工作在國際標準制定和國際法規(guī)協(xié)調(diào)中的新貢獻和新作為。
前三季度坪山「智能車」高速增長
帶動產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展
成果展中，一輛硬朗的超級混動SUV格外引人關(guān)注，這是比亞迪方程豹汽車豹5，是方程豹汽車首個搭載DMO超級混動越野平臺的量產(chǎn)車型，以電為主的技術(shù)架構(gòu)，保證其在越野性能、城市體驗和可拓展性等各個維度的表現(xiàn)都達到同級領(lǐng)先水平。
同時，豹5也是比亞迪11月24日下線的第600萬輛新能源汽車車型。從「第500萬輛」下線到「第600萬輛」下線，僅用時3個多月，這不僅是比亞迪的又一里程碑，更是中國新能源汽車迅猛發(fā)展的縮影，也將進一步推動中國新能源汽車行業(yè)進入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展階段。
比亞迪全球總部正位於深圳市坪山區(qū)，比亞迪的發(fā)展與坪山區(qū)同頻共振。今年前三季度，坪山區(qū)GDP增長20.9%，增速排名全市各行政區(qū)（新區(qū)）第一；規(guī)模以上工業(yè)增加值增長30.1%，增速排名全市各行政區(qū)（新區(qū)）第一；社會消費品零售總額增長27.3%，增速排名全市各行政區(qū)（新區(qū)）第一。
作為市委市政府定位的深圳東部中心、國家高新區(qū)核心園區(qū)及未來產(chǎn)業(yè)試驗區(qū)，坪山區(qū)綠色低碳、生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)等三大主導產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)產(chǎn)值破千億元，初步形成「智能車、創(chuàng)新藥、中國芯」先進製造業(yè)集群。
在「智能車」方面，坪山區(qū)堅持貫徹新發(fā)展理念，加速推動全球新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚,打造「新一代世界一流汽車城」核心承載區(qū)。
目前，坪山區(qū)不斷匯聚汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，形成了良好的產(chǎn)業(yè)集聚效應，已擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車鏈條規(guī)上企業(yè)近百家。2022年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增加值超500億元，同比增長46.1%，坪山區(qū)佔比近半。今年前三季度，轄區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)上企業(yè)產(chǎn)值超2200億元、同比增長87%。
深圳成為全國首個
發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準城市
近年來，坪山區(qū)把握汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢，依托國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示範平臺，重點發(fā)展新能源整車、關(guān)鍵零部件和智能網(wǎng)聯(lián)汽車三大產(chǎn)業(yè)鏈，擁有粵港澳大灣區(qū)唯一的智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示範平臺、深圳市第一個區(qū)級智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)專項扶持政策、全國首個有立法支撐的全域開放系列政策，並落地深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金。
在汽車標準化方面，深圳市及坪山區(qū)也先行先試，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車十項地方標準已於今年8月發(fā)布，包括自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計運行條件、自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)要求、自動泊車系統(tǒng)技術(shù)要求、汽車軟件升級技術(shù)要求等10方面，將為深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方準入管理提供技術(shù)支撐。深圳也因此成為全國首個發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準的城市，為深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方準入管理提供技術(shù)支撐。
據(jù)了解，坪山區(qū)正在加快推進無人小車團體標準編制工作，《北斗高精度定位小型智能車系列標準》三項團體標準草稿已初步形成。
11月27日，2023世界汽車標準創(chuàng)新大會進入第二天，將會以汽車標準法規(guī)推動落實聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標為主題的演講和圓桌論壇，同時舉辦「汽車標準——行國家戰(zhàn)略，致創(chuàng)新發(fā)展」戰(zhàn)略政策對話會，並舉辦弱勢道路交通參與者保護專題、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化領(lǐng)航及標準路線圖專題、動力電池安全專題，標準及空間需求對接會。（記者 焦家志）
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