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深圳地鐵3號線工作日早高峰運能提升,部分區(qū)段首末班車時間再延長

深圳地鐵3號線工作日早高峰運能提升,部分區(qū)段首末班車時間再延長

責(zé)任編輯:林鏗泓 2023-11-27 19:56:18 來源:深圳特區(qū)報

記者從深鐵集團獲悉,為進一步滿足市民乘客的出行需求,深圳地鐵集團近期對地鐵3號線工作日列車運行圖進行了優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整後,3號線工作日早高峰最小行車間隔2分15秒運行範(fàn)圍擴大至雙龍~福保區(qū)段,部分大客流區(qū)段也加開車次,乘客出行體驗感、舒適度再提升。

據(jù)了解,「新圖」執(zhí)行後,3號線工作日早高峰最小行車間隔2分15秒運行區(qū)段由從雙龍~華新區(qū)段延長至雙龍~福保區(qū)段,可進一步緩解華新~福保區(qū)段的客流擁擠程度。7:30-8:30少年宮~福田區(qū)段開行列車由18列次增加至23列次,運能增加約27%,有效緩解了少年宮~福田區(qū)段滿載率超過100%的早高峰客流壓力。

「結(jié)合3號線客流特徵和乘客反饋訴求,我們採用科學(xué)調(diào)配運力資源的方式,精準(zhǔn)優(yōu)化工作日高峰期列車開行方案,用實際行動持續(xù)增強人民群眾出行的獲得感、幸福感、安全感。」深鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹。

記者了解到,3號線還提早了部分車站首班車時間、延長部分區(qū)段的半程末班車時間。其中,益田站與雙龍站的首班車始發(fā)時間提早20分鐘至6:00。半程末班車福?!A新、雙龍~塘坑區(qū)段均加開3列次,使得福保站、雙龍站半程末班車發(fā)車時間延長30分鐘至24點,全天運營服務(wù)時長延長約50分鐘。

據(jù)介紹,近期受各類大型活動影響,地鐵3號線少年宮、蓮花村等站點的周末客流也在不斷上升。為保障客流安全,深鐵集團也將積極與公安局軌道交通分局、街道辦等相關(guān)單位加強聯(lián)動,共同維護車站運營秩序。後續(xù),深鐵集團將繼續(xù)秉承「厚德載運,深鐵為民」的企業(yè)精神,持續(xù)提升運營服務(wù)水平,為市民乘客創(chuàng)造更為便捷的出行環(huán)境。(作者:深圳特區(qū)報首席記者 戴曉蓉 通訊員 王禹程 文/圖)

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