深鐵集團2023年度運營大數(shù)據(jù)出爐：截至2023年12月31日，深圳市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模（含4號線及有軌電車，下同）567.1公里，全年累計運送乘客27.11億人次，日均客運量742.72萬人次，共7次突破歷史最高客流紀錄，多項運營服務(wù)數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。深鐵集團以卓越的服務(wù)理念，不斷優(yōu)化和完善便民服務(wù)體系，致力為廣大市民乘客的每一次出行都充滿溫馨與美好而努力奮鬥。
開啓地鐵山海之旅
城市軌道交通延伸至567.1公里
2023年12月27日，深圳地鐵8號線二期開通運營，深圳人「搭乘地鐵去看?！沟钠诖蔀楝F(xiàn)實，全市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模邁上新臺階，達到567.1公里，393座車站。其中，深鐵集團所轄線網(wǎng)新增至536.4公里，370座車站，為深圳市民帶來了更為廣闊的出行選擇。
2024年，深鐵集團有序推進軌道交通建設(shè)工程。四期工程調(diào)整項目3號線四期和7號線二期總計11.5公里有望年內(nèi)開通，五期工程項目9條線路共185公里列入在建計劃，深圳市軌道交通將繼續(xù)為打造「軌道上的大灣區(qū)」美好願景貢獻力量，深圳市民的出行幸福感也將伴隨新線路的覆蓋不斷延伸。
「煙火氣」持續(xù)旺盛
線網(wǎng)客流首次突破1000萬級
2023年12月31日跨年夜當天，深圳市城市軌道交通安全運送乘客1017.34萬人次，創(chuàng)下歷史最高客流紀錄，深圳一躍成為國內(nèi)第四座突破1000萬城軌客流量級的城市。回顧全年，深圳市民的出行意願持續(xù)高漲，全市城市軌道交通運營線網(wǎng)累計運送乘客達到27.11億人次，客流總量同比2022年增長超56%（受疫情影響），共7次創(chuàng)下單日歷史客流新高，日均客運量達到742.72萬人次，同為歷史最高水平，12條地鐵線路相繼刷新歷史最高紀錄。
2023年地鐵線網(wǎng)公共交通分擔率到達歷史最高的70.9%，單日客運強度最高1.83萬人次/（公里?日），在國內(nèi)500公里運營里程以上的城市中位列第一。軌道上的「煙火氣」不僅反映了深圳市民對公共交通的信賴和支持，也體現(xiàn)了深鐵集團對社會承諾的堅守與踐行。
最繁忙的線路和車站
每日守護乘客通勤792.7萬人次
根據(jù)2023年客流數(shù)據(jù)顯示，深圳市城市軌道交通線網(wǎng)全年工作日平均護送上班族通勤792.7萬人次，周末及節(jié)假日平均方便市民外出630.4萬人次。梳理各線路日均客流排名，深圳地鐵5號線以108.95萬人次的亮眼成績無疑當選「最繁忙的線路」。前三的線路還有1號線95.43萬人次和3號線76.84萬人次，地鐵通勤出行需求明顯。
在過去一年裏，多座地鐵車站也展現(xiàn)出強大的客運能力，日均客運量前五的站點分別為深圳北站30.04萬人次、崗廈北站22.73萬人次、布吉站21.91萬人次、車公廟站19.07萬人次、五和站17.8萬人次，其中深圳北站成為當之無愧的熱門之首。作為港鐵（深圳）4號線、深圳地鐵5號線和6號線的換乘樞紐，深圳北站不僅承擔著接駁深圳北鐵路客運站的重任，每天還肩負著數(shù)以萬計的上班族高峰通勤的換乘需求，已成為深圳市民日常出行的重要保障。
讓軌道出行更美好
全年11條線路提升運能20次
深鐵集團堅持以人民為中心的發(fā)展思想，致力於提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。在2023年，結(jié)合線網(wǎng)實際客流情況，精準優(yōu)化行車組織20次，覆蓋線路達11條，高峰小時運能提升約11%，發(fā)布相關(guān)運行圖約153套，全年延長運營時間37天，全年列車正點率99.99%、運行圖兌現(xiàn)率100%，各項設(shè)備可靠度指標完成超99.9%。其中，5號線最小行車間隔首次壓縮至2分鐘，成為深圳地鐵第三條進入「2分鐘俱樂部」的運營線路，持續(xù)助力市民乘客出行效率提升。
多途徑優(yōu)化乘車體驗
開通公交地鐵接駁線路19條
深鐵集團積極響應(yīng)市委市政府的號召，2023年持續(xù)探索社區(qū)公交接駁舉措，從車站位置、周邊配套、公交分布等方面深入研究軌道與公交接駁可行性，積極溝通、配合市交通局試點車站研究工作。協(xié)助三家公交公司開通19條地鐵站聯(lián)通交通樞紐、商圈和人群密集地的公交接駁線路，包括5號線五和站、11號線沙井站、8號線大梅沙站、16號線愉園站等重點車站，有效解決市民地鐵出行最後一公里。
「科技與綠色」並行
提供碳普惠減排量約97.88萬噸
深鐵集團以乘客需求為導(dǎo)向，2023年通過技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升服務(wù)品質(zhì)，推動「深港一卡通」在香港及內(nèi)地327個城市使用；6條線路上線自助開具電子發(fā)票功能；深圳地鐵App上線虛擬單程票、試點虛擬兒童票，初期運營累計使用量達3.7萬人次；刷臉進站、掃碼過閘等技術(shù)應(yīng)用成為市民出行的得力助手，全年智慧出行人數(shù)佔比達到80.02%%，穩(wěn)居全國首位。
綠色出行主題也貫穿2023年始終，深鐵集團所轄地鐵線網(wǎng)全年實際用電總量較比指標降幅5.5%，實際用水量較比指標降幅15.2%。全年提供約209.6億人公里的運輸服務(wù)，這意味著乘坐地鐵出行每人公里可減排0.0467kg二氧化碳，相當於為全社會提供了約97.88萬噸的低碳公共出行碳普惠減排量。
築牢運營安全屏障
救助11位市民「轉(zhuǎn)危為安」
截至2023年12月31日，深鐵集團所轄運營線網(wǎng)累計安全運營6965天，全年平均每天有272.9萬余件乘客行李物品從安檢機通過，接受嚴格的檢查，各類違禁物品被阻擋在了安檢大門之外；累計過包檢查近9.96億件，開包檢查775.97萬余件，收繳各類違禁物品1.25萬余件，為市民乘客出行安全築起堅實屏障。（記者姚志東）
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